北汽純電動(dòng)車將主攻政府采購(gòu)
◎ 本報(bào)記者 邢曉丹
圖為北汽新能源汽車公司試制車間。 ◎ 攝影 邢曉丹
近日,北汽集團(tuán)在大興新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地舉行首批純電動(dòng)轎車下線、試驗(yàn)運(yùn)行交車暨北汽大洋電機(jī)科技有限公司成立揭牌儀式。30輛基于薩博整車技術(shù)平臺(tái)的純電動(dòng)轎車Q60FB以及北汽同步自主開(kāi)發(fā)的C30DB和M30RB純電動(dòng)乘用車正式交付給北京市公安系統(tǒng)、首發(fā)租賃等5家單位試驗(yàn)運(yùn)行。北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司總經(jīng)理汪大總表示,作為北汽新能源汽車的主打車型,純電動(dòng)轎車Q60FB將主攻政府采購(gòu)市場(chǎng)。
C60為政府市場(chǎng)量身打造
在新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)必然發(fā)展趨勢(shì)的背景下,純電動(dòng)汽車以其高效、環(huán)保及能源來(lái)源的多樣性,已經(jīng)成為北京汽車實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)和制高點(diǎn)。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示,北汽集團(tuán)在發(fā)展自主品牌的思路上,與國(guó)內(nèi)其他汽車企業(yè)的一個(gè)最大不同在于,北汽的傳統(tǒng)汽車與新能源汽車將實(shí)現(xiàn)同步研發(fā)、同步下線和同步推廣。
據(jù)了解,此次下線的純電動(dòng)車包括Q60FB、C30DB、M30RB三個(gè)車型。其中,Q60FB是基于北汽收購(gòu)的薩博整車平臺(tái)開(kāi)發(fā)的一款中高端純電動(dòng)轎車,也是北汽集團(tuán)消化吸收薩博技術(shù)后的第一批成果,主要面向公務(wù)用車、商務(wù)用車和警務(wù)用車等中高級(jí)市場(chǎng)。
“電動(dòng)車在推廣的過(guò)程中,需要政府部門的支持。”汪大總說(shuō),“即使是電動(dòng)車,C60也依舊傳承了薩博貼地飛行的造車?yán)砟睢<由衔覀兊碾姵睾碗姍C(jī)系統(tǒng),這款車應(yīng)該會(huì)在公務(wù)車市場(chǎng)上有很好的表現(xiàn),我們也期待C60能以其優(yōu)良的性能得到政府市場(chǎng)的認(rèn)可。”
掌握電動(dòng)車三大核心技術(shù)
北汽集團(tuán)可以算是新能源汽車領(lǐng)域的后入者,但是其通過(guò)實(shí)施高起點(diǎn)、大投入和全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,目前北汽新能源汽車公司已掌握了整車系統(tǒng)集成與匹配、整車控制系統(tǒng)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三大關(guān)鍵核心技術(shù),形成了對(duì)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的良好支撐。
北汽集團(tuán)為了把新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)推廣和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等全部資源整合起來(lái),2009年11月掛牌成立北京汽車新能源汽車公司,其成為北汽集團(tuán)新能源汽車技術(shù)研發(fā)、資源集約、產(chǎn)業(yè)整合的項(xiàng)目管理平臺(tái)。
北汽集團(tuán)副總工程師、新能源汽車公司執(zhí)行董事林逸表示,在新能源汽車技術(shù)路線上,北汽集團(tuán)堅(jiān)持多元化戰(zhàn)略,在大力發(fā)展純電動(dòng)汽車,積極推進(jìn)混合動(dòng)力汽車,跟蹤發(fā)展其他能源的汽車的同時(shí),致力于突破電機(jī)、電池等核心關(guān)鍵零部件,外引內(nèi)聯(lián)、集成創(chuàng)新,打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈。剛剛掛牌成立的北汽大洋電機(jī)科技有限公司,由北京汽車新能源汽車有限公司與中山大洋電機(jī)股份有限公司合資組建,其將為北汽新能源汽車提供電機(jī)及其控制系統(tǒng)。而在此之前,北汽新能源還與北大先行等公司合資成立了北京普萊德新能源電池科技有限公司,主要生產(chǎn)動(dòng)力電池和電池管理系統(tǒng)。
2011年將批量生產(chǎn)
作為前哨戰(zhàn),此次下線的純電動(dòng)轎車共30輛。按照北汽的計(jì)劃,新能源汽車公司將在2011年實(shí)現(xiàn)3500輛純電動(dòng)乘用車批量生產(chǎn)。北汽新能源汽車公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新能源汽車的快速發(fā)展與近年來(lái)北京市政府大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的政策導(dǎo)向密不可分。
作為國(guó)家“節(jié)能與新能源汽車推廣示范”的試點(diǎn)城市之一,北京市把發(fā)展新能源汽車放在了實(shí)現(xiàn)北京汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的首位。目前,北京市在公交、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域有近千余輛電動(dòng)汽車在示范運(yùn)行,近期還將有50輛純電動(dòng)出租車在延慶縣正式上路。隨著北汽純電動(dòng)乘用車的成功下線,北京市新能源汽車的產(chǎn)品陣營(yíng)進(jìn)一步完善,產(chǎn)業(yè)化也有望進(jìn)一步提速。
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