供應商投標需細心

供應商投標需細心

■ 本報記者 梁帥

西安市的公交采購頗具代表性，對標書的解讀不僅能反映出當地對產品的需求，還能從中找出企業失敗的教訓。

看清需求

投標商要想中標，第一步就是能夠提供滿足采購人需求的產品。西安市此次采購公交車的要求是：第1標段，10米發動機前置公交車40輛。第2標段，12米發動機前置公交車145輛。第3標段，12米發動機后置空調車200輛。

雖然看似簡單，但如果仔細分析其中包含著很多信息。比如前兩個包要求采購發動機前置的公交車，這就頗具地域特點，值得廠商關注。據了解，發動機前置公交車比發動機后置車型成本略低，由于技術升級，不少廠商已經不再生產發動機前置車型了。記者在投標現場也發現，前兩個包的投標廠商比第3標段要少很多。但是考慮到西部地區的財政收支特點以及地域氣候等因素，發動機前置車型在該地區采購項目中占有較大比重。

合理報價

此外，車長米數及項目預算也是嚴格限制的。資料顯示，2010年西安市某公交車輛采購項目中就有1家企業車長不符合招標文件要求，另一家企業投標超過預算。由于西安市公交車采購項目采取不公開項目預算的方式，所以，投標報價也需要供應商格外注意。投標商如果不清楚項目預算，可以參考上一批同類車型成交價格。當然，如果期間有人工、材料等成本的上漲可以適當加入。

注重細節

投標文件的分值設置同樣會影響到企業的投標成敗。此次招標的分值設置為價格：40分，方案：20分，售后8分，樣車及財務狀況等各項分別占6分以下不等分值；總分合計100分。企業需要對各部分合理報價。

除分值細節外，投標商還需注意車輛細節。考慮到乘客感受及安全性，招標文件對車輛本身及配件要求非常細致：一級踏步高度不得高于360mm、乘客座椅阻燃防靜電等。