盧旺達：《零公務用車政策》效果佳

盧旺達：《零公務用車政策》效果佳

面對以犧牲社會服務為代價的日益增長的公共服務支出，盧旺達政府所采取的削減公務用車預算經費的做法受到了非洲各國政府的廣泛贊譽。

早在2005年，盧旺達政府就出臺了一項名為《零公務用車政策》，該政策一經出臺，便以其強大的威力達到了“大幅削減公務用車購置預算經費支出”的預期效果。據盧旺達政府提供的數據顯示，自該政策實施以來，政府7年間共節省公務用車財政購置補貼經費支出共計2800萬美元。

按照該政策規定，政府高級官員用于購置公務用車的財政補貼將從目前的5.3萬美元降至3.8萬美元。同時，盧旺達政府從事獸醫、農業、規劃、管理和財務領域的專家學者以及政府智庫成員則不享受該項購車補貼。按照該政策規定，這些官員將使用公共交通工具或者自行車、摩托車上下班。

據盧旺達政府的一位官員透露，政府之所以出臺這一政策就是為了壓縮公務用車預算經費外。近年來，隨著享受財政補貼購置公務用車官員人數的增多以及貪腐案件的飆升，政府果斷出臺政策，控制公務用車經費支出規模。

由于政府為公務員提供公務用車購置補貼，許多官員便以虛假手段騙取該項補貼。自該政策實施以來，借購置公務用車之名行騙取政府財政補貼之實的現象成逐年遞減的勢頭。另據盧旺達政府提供的數據顯示，截至去年，盧旺達政府所查處的騙取公務用車財政補貼的案件由過去的800多起降至140起。

盧旺達交通運輸部部長亞麗克西斯·娜扎萬尼亞博士指出，雖然政府采取了削減公務用車預算經費支出的政策，但政府對于各級官員以及專業人士購置車輛還是給予了一定的免稅優惠。按照《0公務用車政策》的補充規定，政府規定了具體車型的免稅額度，只要上述人員購車，就可以享受相應的免稅額度。（戴正宗編譯）