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特斯拉靠什么獲得成功

欄目: 汽車 時間:2014-02-21 19:47:18 發布:測試 分享到:

特斯拉靠什么獲得成功

 

■ 本報記者 梁帥

“特斯拉將在年內進駐中國”、“艾倫·馬斯克表示,比亞迪不是我們的競爭對手”,雖然產品還沒有在中國上市,但是關于特斯拉的一系列新聞卻成為了業內近期關注的熱點。特斯拉的創始人艾倫·馬斯克被譽為電影《鋼鐵俠3》的原型,產品被比喻成電動汽車界的“蘋果”。在國內電動汽車發展徘徊不前的時候,特斯拉取得的一系列成功給我們帶來哪些思考?

特斯拉是美國一家生產電動汽車的公司,2003年,成立于美國加州硅谷地區,初期客戶群定位于高收入人士和社會名流。如此年輕的汽車公司制造出的售價高達10余萬美元(約合人民幣70多萬元)的電動汽車會有人買單嗎?

精準的市場定位

5月8日,特斯拉發布一季度財報稱,宣布銷售了Model S車型4900輛,銷售營收5.55億美元,同比增長27倍。財報報表發布后,特斯拉股價從60美元一路上漲,最高到達114.9美元,市值約118億美元,特斯拉至此成為業內一匹黑馬,引起了各方關注。為什么售價如此高的一款車能取得這樣的銷量成績呢?

銷量反應市場需求,業內專家、清華大學教授、汽車安全與節能國家重點實驗室副主任陳全世對特斯拉的評價是:市場定位獨特且準確,抓住了市場需求。他在接受媒體采訪時表示,由于曾有學生在特斯拉工作,曾2次到訪特斯拉參觀,對該企業運作有較為深入的了解。他認為,特斯拉的產品定位比較特殊,選擇高端跑車作為切入口,既有技術優勢,又有市場方面的考慮。

解決客戶的顧慮

找到了市場需求還得有合適的產品來滿足才行。目前,消費者對電動車的續航里程、性能以及電池的壽命等方面充滿了疑慮,這些問題如何解決呢?

“傳統燃油跑車0到100km/h加速幾乎不可能做到4秒多,但電動車比較容易達到,這是它先天的技術特點決定的。從這一點看,特斯拉的產品性能獨一無二。”陳全世說。

盡管是電動汽車,特斯拉Roadster轎車的電動機最大功率可達215千瓦,最大轉速最高達每分鐘6000轉,百公里加速僅需4秒鐘,安全極速可達每小時297.7公里,最大扭矩可達每米400牛,最大巡航里程達394.3公里,無論是從性能還是外形來看,特斯拉的產品都不遜色于豪華跑車。

特斯拉的亮點還在于解決了電動汽車續航里程的問題。據業內專家分析,從國內目前情況看,200公里以內可以使用電動汽車,200公里—600公里使用混合動力、高鐵,600公里以上坐飛機,大部分人的生活半徑不到200公里。特斯拉的續航里程達到了394.3公里。

對于特斯拉入華業內也有不少反對聲音,有的認為特斯拉售價過高,其定位不能代表電動汽車的發展方向;比亞迪汽車董事長王傳福曾有“分分鐘就能造出特斯拉”的豪言壯語。誠然,高達數十萬元的特斯拉并不能代表未來電動汽車的主流,但是其精準的市場定位確是眾多車企應該學習的。很多車企往往在現有車型基礎上對動力系統進行改進,卻沒有思考過消費者對以電池驅動的“未來車輛”的需求。誰會為高昂的新技術成本買單、他們需要什么樣的創新產品?沒有中控臺的特斯拉是一款顛覆傳統的產品,而這種顛覆可能更符合消費者的期待。除此之外,特斯拉對于客戶需求的滿足,對續航里程的解決方案也值得我們學習。

高端車型只是特斯拉進入電動汽車市場的一個突破口,未來可能會發布更多符合不同市場區間需求的車型。面對特斯拉的挑戰,中國的車企準備好了嗎?

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