公務(wù)用車(chē)維修應(yīng)使用再制造件的建議得到英國(guó)政府部門(mén)的支持

公務(wù)用車(chē)維修應(yīng)使用再制造件的建議得到英國(guó)政府部門(mén)的支持

英國(guó)英格蘭西南部格洛斯特郡的一家專(zhuān)門(mén)收購(gòu)報(bào)廢車(chē)輛的廠商負(fù)責(zé)人詹森·克洛斯建議，如果英國(guó)國(guó)內(nèi)所有公共部門(mén)的公務(wù)用車(chē)全部使用再制造零件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的話(huà)，政府就可以借此削減預(yù)算赤字。這一建議已經(jīng)得到英國(guó)較多官員的支持并且某些政府部門(mén)通過(guò)實(shí)際行動(dòng)讓公務(wù)用車(chē)維修成本切實(shí)降低。

詹森·克洛斯表示，自他提出上述建議以來(lái)，近日已經(jīng)相繼收到了很多保守黨高級(jí)官員的反饋意見(jiàn)，這些官員紛紛表示，這一提議非常有建設(shè)性，政府公共部門(mén)公務(wù)用車(chē)的養(yǎng)護(hù)工作可以考慮使用一些再制造配件。

據(jù)悉，目前，英國(guó)內(nèi)政大臣特麗薩·梅、英國(guó)衛(wèi)生大臣杰里米·亨特、英國(guó)司法大臣克里斯·格雷林以及英國(guó)移民事務(wù)大臣戴米安·格林都對(duì)該建議表示支持。

據(jù)詹森·克洛斯介紹，他所在的這家專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)報(bào)廢車(chē)輛生意的廠子在過(guò)去18個(gè)月內(nèi)為英國(guó)國(guó)內(nèi)40支警察部隊(duì)節(jié)省了大約150萬(wàn)英鎊的公務(wù)用車(chē)維修與養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。通過(guò)英國(guó)政府開(kāi)展的“我的綠色公務(wù)用車(chē)零件回收服務(wù)”項(xiàng)目，英國(guó)國(guó)內(nèi)許多公務(wù)用車(chē)的維修與養(yǎng)護(hù)的成本都出現(xiàn)了不同程度下降的可喜勢(shì)頭。

詹森·克洛斯指出，他所在的廠子在收購(gòu)報(bào)廢車(chē)輛的同時(shí)，也在有針對(duì)性地從上述車(chē)輛中拆解下一些運(yùn)轉(zhuǎn)良好的零配件以備不時(shí)之需，而這所謂的不時(shí)之需則是指政府公務(wù)用車(chē)的保養(yǎng)與維修。其實(shí)，這些零件在“變廢為寶”的同時(shí)，也極大地節(jié)省了政府公務(wù)用車(chē)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

詹森·克洛斯認(rèn)為，如果英國(guó)警察部隊(duì)全面采用“我的綠色公務(wù)用車(chē)零件回收服務(wù)”項(xiàng)目，英國(guó)警用車(chē)輛每年的維修費(fèi)用就會(huì)節(jié)省500萬(wàn)英鎊。克洛斯進(jìn)一步指出，英國(guó)公務(wù)用車(chē)使用再制造零件應(yīng)先從警用車(chē)輛的維修與養(yǎng)護(hù)開(kāi)始，因?yàn)樯鲜鲕?chē)輛占所有公務(wù)用車(chē)養(yǎng)護(hù)的大頭。

除了警用車(chē)輛外，英國(guó)國(guó)內(nèi)的所有救護(hù)車(chē)也應(yīng)全面采用“我的綠色公務(wù)用車(chē)零件回收服務(wù)”項(xiàng)目，因?yàn)榫茸o(hù)車(chē)的使用率與維修率不亞于警用車(chē)輛。很多民眾也為此建議政府部門(mén)應(yīng)對(duì)此給予高度重視。

英國(guó)保守黨議員馬克·哈珀指出，詹森和他的團(tuán)隊(duì)在回收?qǐng)?bào)廢車(chē)輛中拆解有價(jià)值零件進(jìn)行再制造和再利用的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該被所有經(jīng)營(yíng)上述業(yè)務(wù)的廠商汲取，只有這樣，英國(guó)國(guó)內(nèi)的公務(wù)用車(chē)的養(yǎng)護(hù)與維修工作才能得以順利進(jìn)行，政府才能夠節(jié)省一大筆公務(wù)用車(chē)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。不僅如此，對(duì)于公共部門(mén)公務(wù)用車(chē)與納稅人而言，此舉則是解決二者間存在“花錢(qián)與省錢(qián)”矛盾問(wèn)題的雙贏選擇。

（戴正宗編譯）