“公車租賃，我們準備好了”——訪神州租車控股有限公司副總裁臧中堂

“公車租賃，我們準備好了”

——訪神州租車控股有限公司副總裁臧中堂

■ 本報記者 吳敏

剛剛結束的APEC會議讓京城百姓盡情享受了一把“APCE假”和“APEC藍”。但期間的單雙號限行，也讓一部分人體會到了出行的不便

“實際上，現在車輛租賃的便捷性完全可以讓人們不再因限行或限號而苦惱。”神州租車控股有限公司副總裁臧中堂在APEC會議期間接受《中國政府采購報》記者采訪時說道，神州租車的規模性、規范性和便捷性，不僅可以解決老百姓的出行難題，也為公車改革后的政府機關車輛租賃提供了很好的保證。

7年時間擁有近6萬輛車

據了解，神州租車是目前中國最大的租車公司，占有行業中最大的市場份額，擁有行業中最大的車隊規模。這一傲人的成績是神州租車僅花了7年時間高速發展而來的。

“截至2014年6月30日，我們的總車隊規模達到52498輛（這個數字還不包括特許加盟商擁有的車輛）。根據羅蘭·貝格國際管理咨詢公司的資料，截至2013年12月31日，我們在中國所有租車公司中擁有規模最大的車隊，其規模是第二大汽車租賃公司車隊規模的4倍以上，同時車隊規模大于后面九大汽車租賃公司的車隊規模總和。”臧中堂自豪地介紹道。

近6萬輛車，神州租車的租車服務到底能夠覆蓋我國哪些城市？臧中堂繼續介紹道，截至2014年6月30日，神州租車在中國所有省份的70個主要城市擁有717個直營租車服務網點。根據羅蘭·貝格的資料，截至2013年12月31日，神州直營租車服務網點數目是最接近的競爭對手的3倍左右。同時，神州租車在162個規模較小的城市，發展了202個加盟服務網點，進一步補充網絡覆蓋。另外，神州租車通過戰略部署使服務網點覆蓋主要交通樞紐（如機場及火車站、重要旅游目的地、主要商務區域以及住宅區）。

“從公司成立到今天，我們僅花了7年時間。神州租車之所以發展如此迅速，一方面得益于近10年是車輛租賃行業發展最迅速的黃金時期，另一方面也得益于公司在恰當的時候尋找到了合適的戰略合作伙伴。”臧中堂解釋了神州租車曾經的幾次成功的戰略合作：2010年，聯想控股“股權+債權”投資神州租車12億元人民幣，還為神州租車帶來了超過百億元的銀行授信；2012年，全球最大的PE華平現金投資神州租車2億美元；2013年，全球最大汽車租賃品牌赫茲與神州租車簽署戰略合作協議。由于車輛租賃行業是一個對資本要求很高的行業，只有資本到位了，才能讓企業突破發展的瓶頸。因此，聯想控股的注資讓神州租車迅速擴大了車隊保有量，也讓神州租車抓住了租車行業最好的發展機遇；華平的投資則進一步鞏固神州在國內租車行業中的領先地位；而赫茲公司的戰略合作讓神州租車可以獲得國際最先進租車公司的管理經驗，比如神州租車可將接入赫茲的全球預訂體系，雙方信息系統將實現無縫對接，從而共享客戶、車隊及服務網絡等各項資源。這些管理經驗和資源的共享可以讓神州租車在發展道路上少走很多彎路。

在高速發展的同時，神州租車也為客戶提供優質的租車體驗，包括提供多樣化的車型選擇、良好的車況、便捷的租車過程，以及在所有運營的城市提供7天×24小時的服務。數據顯示，從2011年12月31日到2014年6月30日，神州租車的總客戶數量從約45萬人增長到約196.2萬人，增長近4倍。

信息化管理平臺是“神器”

近6萬輛車如何管理？神州租車有自己的“神器”——信息化管理平臺。神州租車從一開始就秉承信息化平臺管理的理念，用互聯網租車的思維管理車隊并實現用戶通過PC終端和手機終端進行便捷訂車。

“作為一個技術驅動型公司，我們已經建成了一個高效、可靠及擴展性強的技術平臺。我們的技術平臺集合了經營管理的所有方面，包括交易、收入、客戶、車隊及財務管理，并驅動著神州租車先進且便捷的網站及手機客戶端。通過這個信息平臺，我們收集了大量的交易數據和客戶數據，通過分析這些數據，可以幫助我們提高運營效率并提升客戶體驗。”臧中堂說，2014年上半年，來自神州網站和手機客戶端的短租訂單占總短租訂單的比例達到約66.4%。而手機客戶端與技術平臺充分結合，讓短租業務迅速攀升：來自手機客戶端的短租訂單占總短租訂單的百分比由截至2013年3月31日止三個月的6.4%增至截至2014年3月31日止三個月的24.4%，并進一步增至截至2014年6月30日止三個月的30.1%。截至2014年6月30日，神州租車的手機客戶端的安裝量約為550萬次。另外，在該信息平臺上，神州租車還提供定位服務，手機客戶端能讓客戶找到最近的服務網點并享受內置GPS導航服務。同時，內置的導航服務也能讓神州租車實時監測車輛走向，保證車輛安全。

規模化和信息化保證公車租賃

今年7月，中辦和國辦發布了公車改革的頂層設計文件，開啟了公車改革大幕。今年下半年，中央將陸續對公車進行拍賣，部級領導以下將取消車輛配備，改為貨幣化補貼或者以社會化的方式解決公務用車需求。

臧中堂表示，作為國內實力最強的租車平臺，神州租車今年7月成功中標中央國家機關2014-2015年度公務車輛租賃服務采購項目，將為黨政機關提供車輛。這說明神州租車為公車改革后的政府機關車輛租賃服務做好了充分的準備。

對于正在進行的公車改革，神州租車是如何看待的？臧中堂認為，我國車輛租賃行業本身正處于發展的黃金期，而公車改革則將給車輛租賃行業帶來進一步的利好。但是公車改革是一項復雜而艱巨的改革，因此這項改革所帶來的車輛租賃需求將是逐步釋放的。

在冷靜看待公車改革給車輛租賃行業帶來的利好同時，臧中堂更看中的是車輛租賃公司的自我完善和發展。“事實上，車輛租賃公司在車隊規模和覆蓋面上的迅速增長以及信息化管理上的規范性和科學性，不僅讓普通老百姓租用車輛更加便捷，同時也為公車改革后政府機關和事業單位的車輛租賃提供了很好的保證。”臧中堂解釋道，公車改革更多地是革掉車輪上的腐敗，讓政府車輛的使用在陽光下運行。而神州租車車隊的規模可以解決政府機關和事業單位用車的需求，信息化平臺可以監測到每臺車的走向。根據政府需要，神州可以每個月為政府提供一次用車記錄數據，防止公款租用車輛后進行私用。所以，車輛租賃公司的規模化發展和信息化管理完全可以解決目前公車使用中的問題，也為公車改革后政府機關和事業單位用車提供了良好的保障。