城市地下綜合管廊建設(shè)全國啟動(dòng) 破解“拉鏈馬路”問題

城市地下綜合管廊建設(shè)全國啟動(dòng) 破解“拉鏈馬路”問題

人民網(wǎng)北京4月13日電（賈興鵬）人民財(cái)經(jīng)從住建部獲悉，日前，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部在廣東省珠海市召開全國城市地下綜合管廊規(guī)劃建設(shè)培訓(xùn)班，此舉意味著，全國城市地下綜合管廊建設(shè)全面啟動(dòng)，中國將告別過去那種在地下亂拉亂設(shè)的狀況。

住建部部長陳政高對(duì)此表示，綜合管廊建設(shè)意義在于充分利用地下空間，節(jié)省投資，將會(huì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改變城市面貌、保障城市安全。不過，他也強(qiáng)調(diào)，地下綜合管廊建設(shè)不要一哄而上，更不能建后悔工程、半拉子工程。

據(jù)住建部透露，各省（自治區(qū)、直轄市）住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門主要負(fù)責(zé)同志、部分城市人民政府分管負(fù)責(zé)及城市規(guī)劃建設(shè)主管部門共350人參加了這次培訓(xùn)班。而國內(nèi)外著名專家，也對(duì)綜合管廊的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)融資等方面進(jìn)行了全面系統(tǒng)地講解。

據(jù)悉，綜合管廊又稱共同溝，它是實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)，建于城市地下用于敷設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施，能有效破解“拉鏈馬路”問題。然而，目前中國僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽等少數(shù)幾個(gè)城市建有綜合管廊，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國建設(shè)里程約800公里。

陳政高出席本次培訓(xùn)班座談會(huì)并作講話。陳政高表示，事實(shí)證明，城市地下綜合管廊建設(shè)在國際上是一條成功的道路。建設(shè)綜合管廊一定要達(dá)到當(dāng)代國際標(biāo)準(zhǔn)，但必須因地制宜。新區(qū)可以全面推開，老區(qū)要適情而做，可以結(jié)合地鐵建設(shè)、河道改造、老區(qū)改造、道路改造等進(jìn)行，千萬不要一哄而上，更不能建后悔工程、半拉子工程。

陳政高介紹，建設(shè)綜合管廊，要建立一個(gè)新體制，要實(shí)行企業(yè)化運(yùn)營，政府給予補(bǔ)貼。

此外，陳政高還分析了全國建設(shè)城市地下綜合管廊具備的多個(gè)條件：地方政府、金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)和市民非常支持；建設(shè)綜合管廊的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)也成熟。據(jù)悉，城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范也將在5月末出臺(tái)。

陳政高表示， “下水道是城市的良心，”下水道和地下管網(wǎng)的好壞，折射出一個(gè)城市的競爭力、一個(gè)城市領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任心。建綜合管廊，除了向國內(nèi)外資本開放，還要把其納入法治軌道。