交通部鼓勵互聯網+交通出行的創新方式

堅持公交優先為前提，解決出行最后一公里問題

交通部鼓勵互聯網+交通出行的創新方式

中工網北京3月23日電（記者 杜鑫）“共享單車是城市交通的一個組成部分，在解決最后一公里的問題上發揮了積極作用……” 交通運輸部新聞發言人吳春耕今天在該部例行新聞發布會上表示，鼓勵支持互聯網+交通出行的創新方式。

交通運輸部部長李小鵬此前在全國兩會的部長通道上表示，促進共享單車發展，需要多方面共同努力。政府部門要主動作為、超前謀劃、創造條件、加強監管；運營企業要遵守城市有關規定，遵循市場規則，承擔管理責任；使用者也要增強文明意識、遵守交通法規、遵守社會公德。

共享汽車，也是互聯網+交通出行的創新方式，又稱為“汽車分時租賃”，是利用移動互聯網等信息技術構建平臺，為用戶提供短時的、自助式服務為主的汽車租賃服務新模式。

對此，吳春耕認為，共享汽車是傳統汽車租賃行業在服務模式、技術、管理上的創新，改善了用戶體驗，為居民出行提供了一種新選擇。不過，相比公共汽車、地鐵等大容量公共交通，共享汽車作為個性化的小汽車出行方式，單獨出行占用道路資源多，能源消耗大。

吳春耕表示，交通運輸部鼓勵各地在堅持公交優先發展戰略前提下，研究探索共享汽車在當地城市交通中的合理定位，在與城市公共交通、出租汽車等方式形成科學、合理出行體系的基礎上，促進共享汽車創新、有序、規范發展。