“雙積分”宣貫會在京召開

“雙積分”宣貫會在京召開

本報訊 近日，工業(yè)和信息化部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局在北京聯(lián)合組織召開了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡稱《積分辦法》）的宣貫會，以進一步宣傳、貫徹雙積分政策對于我國汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)性作用。

《積分辦法》一經(jīng)正式出臺后，就引發(fā)國內(nèi)外行業(yè)人士的廣泛關(guān)注。在本次宣貫會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，汽車產(chǎn)業(yè)是建設(shè)制造強國的重要支撐，也是國民經(jīng)濟的重要支柱。2016年，我國汽車產(chǎn)銷雙雙突破2800萬輛，連續(xù)8年位居全球第一。汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時，也對交通、能源與環(huán)境帶來了嚴峻的壓力。加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車已成為推動我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的重要舉措。

辛國斌還指出，我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績很大，但也存在一定的問題，尤其是推動產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的長效機制尚未建立。《積分辦法》創(chuàng)新性地提出了平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分“雙積分”并行管理機制，兼顧了傳統(tǒng)汽車節(jié)能水平提升與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展，既充分吸收借鑒了國際先進經(jīng)驗，也充分考慮了我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，必將有效促進我國汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排和轉(zhuǎn)型升級。

本次宣貫會還安排了專家對《積分辦法》政策要點、行業(yè)影響等進行了解讀，并就《積分辦法》內(nèi)容與參會代表進行了交流。

據(jù)專家分析，《積分辦法》的實施將會促進節(jié)能和新能源汽車協(xié)同發(fā)展，在油耗積分合規(guī)帶動下，各項典型節(jié)能技術(shù)普及率將不斷提升，以降低單車油耗。若僅考慮滿足新能源積分考核要求，截至2020年行業(yè)可累計生產(chǎn)新能源乘用車達380萬輛，考慮新能源商用車穩(wěn)步發(fā)展即可實現(xiàn)行業(yè)500萬輛新能源汽車規(guī)劃目標(biāo)。在政策要求下，傳統(tǒng)能源與新能源汽車協(xié)同發(fā)展，可實現(xiàn)2020年5.0L/100km行業(yè)油耗目標(biāo)，同時在2018年至2020年政策實施期間，預(yù)計累計可減少二氧化碳排放量高達6000萬噸。

會上，財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局有關(guān)司局負責(zé)人也作了講話，中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會等單位相關(guān)負責(zé)人作了交流發(fā)言。

據(jù)悉，國家有關(guān)部門，工業(yè)和信息化部相關(guān)司局，各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市工業(yè)和信息化主管部門，120余家乘用車企業(yè)代表等400余人參加了此次會議。

本報擁有此文版權(quán)，若需轉(zhuǎn)載或復(fù)制，請注明來源于中國政府采購報，標(biāo)注作者，并保持文章的完整性。否則，將追究法律責(zé)任。