長沙:新建小區15%車位要配充電設施
長沙:新建小區15%車位要配充電設施
本報訊 據湖南省長沙市住房和城鄉建設委員會近日透露,由長沙市住建委牽頭編制的《長沙市住宅區電動汽車充電設施設計導則(試行)》(以下簡稱《導則》)目前已定稿,年內將正式發布,并將于2018年1月1日起正式實施。
《導則》明確,新建住宅區所有停車位要考慮安裝充電設備設施,其中15%需同步建設電動汽車充電設備設施,其余85%需按要求預留充電設備安裝條件。據悉,這是全國首個電動汽車充電基礎設施設計導則。
隨著新能源汽車市場的持續爆發,充電設施及服務成為制約新能源汽車發展的瓶頸之一。作為全國首批節能與新能源汽車示范推廣城市,長沙在“十二五”期間啟動新能源汽車充電樁建設。據不完全統計,截至目前,長沙已建成公共充電樁7000多個。但是,由于住宅區內住戶自用充電樁配建因建設標準、實施難度等原因,一直推進困難。為此,自今年3月起,長沙市正式著手《導則》起草工作。
《導則》指出,現有的住宅停車位配建充電設施應結合電動汽車的充電需求和配電網現狀合理規劃,分步實施。鼓勵開發商在地面上安裝直流(快充)充電樁,以方便小區外來電動車補電需求。此外,《導則》還重點解決了建設和預留指標怎么定、變壓器容量怎么算、電怎么供、設計怎么做、設備怎么安等問題,解決了行業的困惑。
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責任編輯:LIZHENG
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