【車企動態20110729】

江淮帥鈴精良品質成就高效物流

本報訊 今年1月-6月，帥鈴家族銷量超過1.2萬輛，以同比增速52%的增幅名列國內高端輕卡細分市場之首。在銷量取得優異成績的同時，為了保障江淮帥鈴營銷服務的專業水準，江淮輕卡自2007年開始打造帥鈴專營服務網絡，培養和選拔一批專業的營銷服務團隊在一線為客戶提供服務。今年江淮輕卡還特別推出了專為帥鈴量身打造的“迷人服務”、“備件供應綠色通道”以及“大客戶解決方案”等一系列專項服務，讓優質、可靠的服務為高端物流保駕護航。

截至今年6月，全國帥鈴專營店已達到77家，到今年年底，這一數字將增加至85家。此外，江淮輕卡還計劃在全國各地建設帥鈴旗艦店，其中帥鈴Ⅲ蘭州站上市所在地——蘭州江淮旗艦店將成為江淮高端輕卡西北地區營銷服務網絡上的點睛之筆。（嫣然）

長安轎車更節油新車即將面世

本報訊 持續上漲的油價給有車一族帶來了不小的壓力，近日，長安轎車“一箱油玩轉一座城”活動在全國各地拉開序幕。據了解，入選“節能惠民”補貼目錄的長安悅翔2010年的最佳紀錄是3.8L/100公里，而今年這一成績有望被打破。

長安轎車銷售負責人表示，長安悅翔自2009年上市不久，就獲得了“好看好開好省油”的三好口碑，屬于外形時尚、車價經濟、油耗低的精品家轎，市場表現一直不俗，是自主品牌中當之無愧的典型成功范例。長安悅翔目前搭載的是高效全鋁1.5L發動機，最大功率為72Kw，最大扭矩為137Nm，發動機在中低轉速下就有不錯的扭矩表現，燃油經濟性不錯，百公里油耗僅6.9L，特別適合城市中頻繁起步的交通狀況，大大降低了養車成本。另外該負責人還表示，長安悅翔最近將在動力方面有所提升，搭載長安明星發動機的新悅翔很快將與消費者見面。新車型在動力以及燃油經濟性方面都將有突出表現。（祝嶺）

聯合卡車打造自主品牌中高端重卡

本報訊 近日，集瑞聯合卡車組織《變形金剛3》觀影會，在影片結尾聯合卡車以“C&CTRUCK”的貼片廣告詮釋了聯合卡車的品牌精髓。

集瑞聯合卡車營銷服務有限公司總經理涂小岳表示，2009年3月，聯合卡車項目正式啟動。2010年4月，聯合卡車品牌在北京國際車展正式發布，2010年12月，集瑞聯合卡車正式下線，標志著經過3年準備的聯合卡車，正式加入國內重卡市場的競爭行列。但與其他企業不同的是，聯合卡車不能再走低端路線，打造自主品牌中高端重卡是聯合卡車成立之初的志向，這個目標始終沒變。

“中國市場不缺普通卡車，如果我們按傳統模式做，無非就是為中國的卡車市場每年增加幾萬輛的產能。聯合卡車需要做的是，真正意義的全球高端卡車。做能與奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等品牌相抗衡的產品，在高端市場建立品牌優勢。可以說，我們的一切工作都是為了打造聯合卡車高端品牌服務。”涂小岳說。（利影）

中國一汽3款自主發動機點火成功

本報訊 日前，中國一汽3款具有自主核心高技術的CA3GA10、CA4GA13TD、CA4DH1發動機在中國第一汽車集團公司技術中心點火成功，標志著一汽低碳節能技術取得新成果。

CA3GA10是FAW自主研發的新一代3缸1.0L汽油機平臺產品。CA4GA13TD是首款FAW自主開發的兩氣門汽油直噴增壓小排量汽油機。CA4DH1是在合資引進的德國DEUTZ兩氣門2012柴油機基礎上，由一汽全新設計的FAW新一代4L平臺四氣門柴油機。

此次3臺發動機成功點火讓一汽中型車柴油機實現升級換代，一汽1L平臺汽油機產品以低碳化技術自主研發高端起步，一汽發動機電子控制全部深入自主創新，一汽藍途節能技術戰略開始實施。（陳昂）

東風汽車上半年銷售汽車150.5萬輛

本報訊 日前，東風汽車公司公布上半年經營業績，共銷售汽車150.5萬輛，同比增長12.48%，實現營業收入1957.4億元，同比增長6.13%，分別完成全年目標的51.9%和51.5%，實現時間過半、任務過半。其中，東風汽車公司銷售乘用車109.7萬輛，同比增長17.13%；銷售商用車40.8萬輛，同比增長1.64%，綜合市場占有率達到16.14%。

今年上半年，東風公司積極應對中國汽車市場由快速增長變為微增長的環境變化，有效克服日本地震等外部因素的影響，經營取得了行業增長領先的業績。公司各事業單元發展均衡，產品細分市場競爭力強。上半年，東風小康汽車有限公司增長41.57%，東風商用車公司、東風日產乘用車公司、神龍汽車有限公司、東風悅達起亞汽車有限公司增長超過10%，東風汽車股份有限公司增長近6%。從細分市場看，東風公司在重卡、中卡、SUV、MPV行業排名第一，在輕卡、微卡、中客行業排名第二，在基本型、交叉型乘用車行業排名第三。（陳昂）