節能汽車和新能源車可減免車船稅

四部門為促節能減排出新規

節能汽車和新能源車可減免車船稅

本報訊 記者孫冉冉報道 繼享受財政補貼、免征車輛購置稅后，新能源汽車又迎來一項利好政策。

近日，財政部、國家稅務總局、工業和信息化部及交通運輸部4部門聯合發布《關于節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》（以下簡稱《通知》）稱，對節能汽車減半征收車船稅，對新能源汽車免征車船稅。

車船稅由地方稅務部門負責征收管理。據悉，目前排量1.6升以下的汽車，各地車船稅繳納金額略有差異，但總體均在60元至420元之間。其中排量在1升至1.6升之間的汽車，在甘肅、黑龍江、吉林、遼寧4省所繳車船稅最高，為每年420元；排量在1升以下的汽車，在遼寧和內蒙古兩省所繳車船稅最高，為每年300元。

根據《通知》，節能乘用車和節能商用車可減半征收車船稅，新能源汽車則免征車船稅。

其中，減半征收車船稅的節能乘用車必須同時符合兩項標準：一是獲得許可在我國境內銷售，排量不高于1.6升的汽油、柴油乘用車；二是綜合工況燃料消耗量須符合標準。

減半征收車船稅的節能商用車也必須同時符合兩項標準：一是獲得許可在我國境內銷售的使用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車；二是綜合工況燃料消耗量符合標準的燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車。

根據《通知》，新能源汽車如想享受免征車船稅政策，須同時符合4項標準：一是必須為獲得許可在我國境內銷售的純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池商用車；二是必須符合新能源汽車產品相關技術標準；三是必須通過新能源汽車專項檢測，符合相關標準；四是新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商（以下簡稱“汽車企業”）在產品質量保證、售后服務、動力電池回收利用等方面必須符合相關要求。

除了明確可享受車船稅減免政策的車型外，《通知》還明確了車企申報流程。

《通知》指出，汽車企業可通過工信部節能與新能源汽車財稅優惠目錄申報管理系統提交相關車型報告，申請將汽車產品列入《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）。工信部和稅務總局會不定期聯合發布《目錄》，符合要求的節能汽車和新能源汽車會被列在《目錄》當中。《目錄》的組織申報、技術審查等工作均由工信部裝備工業發展中心負責。審查結果會在工信部網站公示，如結果在5個工作日內沒有異議，則會列入《目錄》予以發布。

值得注意的是，汽車產品列入《目錄》后并不意味著萬事大吉。《通知》強調，如出現產品與申報材料不符、產品性能指標未達到標準、汽車企業提供其他虛假信息等情況，以及列入《目錄》后12個月內無產量或進口量的車型，經公示如無異議，會從《目錄》中予以撤銷。

此外，《通知》還強調，對于通過提供虛假信息騙取列入《目錄》資格的企業，會依照相關法律法規予以處理。

實際上，為了促進節能汽車和新能源汽車產業發展，早在2012年、2015年和2017年，財政部、稅務總局和工信部就先后聯合發布了《關于節約能源使用新能源車船車船稅政策的通知》《關于節約能源使用新能源車船車船稅優惠政策的通知》和《關于加強<享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄>管理工作的通知》，要求對節約能源的車船減半征收車船稅，對使用新能源的車船免征車船稅。

本次發布的《通知》是對上述政策的延續，但對部分技術指標作出調整。例如在舊規中，可享受免征車船稅的純電動客車，續航里程不能低于150公里，而在新《通知》中，這一標準被調高至200公里，對燃料電池汽車續航里程的要求也進一步提高。同時，在舊規中，能夠享受車船稅減半政策的節能商用車只有符合要求的重型商用車，而在新《通知》中，合規的輕型商用車也可享受車船稅減半政策。此外，在新規中，享受減稅政策的節能車輛，綜合工況燃料消耗量比舊規進一步降低，并且還將按年度遞減。由此可見，新《通知》對申報的節能汽車和新能源汽車均提出了更高的技術要求。

《通知》發布后，有司機向記者表示，對于花幾萬元、幾十萬元購買汽車的消費者來講，每年少繳300元左右的稅，并不會對消費者購車選擇產生太大影響。但也有業內人士認為，此次發布的《通知》，可以看出節能減排是汽車產業未來發展的主要方向，而財政補貼、免購置稅和免車船稅三者結合，還是會對新能源汽車的銷售具有促進作用的。

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