云南發布新能源汽車補貼標準

云南發布新能源汽車補貼標準

省財政廳將按中央財政同期補貼標準配套補貼25%，州、市級財政部門再配套補貼25%。

本報訊 記者孫冉冉報道 近日，云南省人民政府辦公廳發布了《云南省加快新能源汽車推廣應用工作方案》（以下簡稱《方案》）。為進一步加大云南省新能源汽車推廣力度，鼓勵更多人和單位購買、使用新能源汽車，《方案》提出，云南省財政廳將按照中央財政同期補貼標準，對云南省內上牌的新能源汽車配套補貼25%，州、市級財政部門再配套補貼25%。

作為擁有眾多優美自然風光的旅游大省，云南省對環境保護、節能減排歷來非常重視，也對新能源汽車的推廣應用工作十分積極。根據云南省工信委此前發布的《云南省新能源汽車產業發展及推廣應用三年行動計劃（2018-2020年）》（征求意見稿），2018年至2020年，云南省將推廣新能源汽車20萬輛，三年分別推廣3萬輛、6萬輛、11萬輛新能源汽車。本次新發布的《方案》又將2018年云南省新能源汽車推廣目標提高至5萬輛，其中昆明市3.7萬輛、曲靖市5000輛、玉溪市3000輛、楚雄州2000輛、紅河州3000輛，其他州市由當地政府結合實際積極推廣新能源汽車。為實現上述目標，《方案》提出將實施新能源汽車財政補貼政策，落實新能源汽車稅費優惠政策，推行新能源汽車差異化交通管理，實行新能源汽車充電價格優惠政策。

根據《方案》，云南省財政廳將按照中央財政同期補貼標準，對省內上牌的新能源汽車配套補貼25%，州、市財政再配套補貼25%；對公共充電樁按直流樁500元/千瓦、交流樁200元/千瓦進行補貼，云南省財政廳和州、市財政部門各補貼50%。同時，云南省還將全面落實國家對新能源汽車的購置稅、車船使用稅減免政策。

為加大新能源汽車推廣力度，《方案》鼓勵各州、市人民政府結合實際研究制定新能源汽車差異化交通管理政策，交通高峰期允許新能源汽車使用城市公交車道，放開新能源物流車進城限制；在制定汽車限行、限購等交通管理政策時，對新能源汽車不設限制；在不妨礙交通的情況下，鼓勵有條件的城市利用空閑道路資源規劃停車位，專門用于新能源汽車充電、停放或限定時段停放；2020年底前，國有資本管理的停車場對新能源汽車2小時內免收停車費。

除上述鼓勵措施外，《方案》還提出要全面執行國家和云南省以及各州市對新能源汽車的充電基礎設施電價政策，進一步規范充電服務價格，2020年底前，經營性充（換）電站向用戶收取的充電服務費不超過每度0.8元。同時鼓勵各州、市人民政府出臺支持充電服務企業加快充電設施建設政策，采取多種措施降低企業建設和運營成本。《方案》還鼓勵具備條件的政府部門及公共機構對內部使用的新能源車及職工購買的新能源汽車實行免費充電。

此外，《方案》還指出，要將私人用車、公務用車、公共出行、城市物流以及旅游等領域作為新能源汽車重點應用推廣領域。其中在公務用車方面，《方案》要求，除新能源汽車不能滿足功能需要以外，云南省新增的一般公務用車、特定業務用車和固定區域內執法執勤用車，將全部采購和使用新能源汽車。

充電樁少、充電難的問題一直是新能源汽車推廣應用道路上的一塊“絆腳石”。為解決這一難題，《方案》提出，相關單位應將充電基礎設施建設用地納入城鄉建設規劃，鼓勵各地劃撥部分土地建設示范充電站；完善云南省充電基礎設施配套電網建設與改造規劃，加強電網接入服務，優先滿足公共樁建設電力接入需求；加快推進城區、居民小區、高速公路、景區等停車服務區域的充電基礎設施建設；將云南省公共充電設施納入統一監控，推動省內充電基礎設施互聯互通，實現全省公共充電設施建設標準化、收費規范化和服務智能化。

本報擁有此文版權，若需轉載或復制，請注明來源于中國政府采購報，標注作者，并保持文章的完整性。否則，將追究法律責任。