多部門聯合發布計劃治理柴油貨車污染

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多部門聯合發布計劃治理柴油貨車污染

本報訊 記者孫冉冉報道 近日，財政部、生態環境部、工信部、交通部等11部門聯合印發《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》（以下簡稱《計劃》），要求嚴厲打擊生產、進口、銷售不達標車輛違法行為，加快調整運輸結構，增加鐵路和水路貨運量，減少公路大宗貨物中長距離貨運量，推廣使用新能源和清潔能源汽車，壯大綠色運輸車隊。

《計劃》為柴油貨車污染治理提出目標。《計劃》指出，到2020 年，柴油貨車排放達標率明顯提高，柴油和車用尿素質量明顯改善，柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降，重點區域城市空氣二氧化氮濃度逐步降低，機動車排放監管能力和水平大幅提升，全國鐵路貨運量明顯增加，綠色低碳、清潔高效的交通運輸體系初步形成。同時，《計劃》還明確了治理工作實施的重點區域范圍，主要包括京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原相關省（市）以及內蒙古自治區中西部等區域。

為實現上述目標，《計劃》提出多項舉措治理柴油車。一是加強新生產車輛環保達標監管，嚴格實施國家機動車油耗和排放標準，嚴格實施重型柴油車燃料消耗量限值標準，強化機動車環保信息公開，嚴厲打擊生產、進口、銷售不達標車輛違法行為。二是加大在用車監督執法力度，建立完善監管執法模式，加大路檢路查力度，強化入戶監督抽測，加強重污染天氣期間柴油貨車管控，加大對高排放車輛監督抽測頻次。三是強化在用車排放檢驗和維修治理，加強排放檢驗機構監督管理，強化維修單位監督管理，建立完善機動車排放檢測與強制維護制度。四是加快老舊車輛淘汰和深度治理，推進老舊車輛淘汰報廢，推動高排放車輛深度治理。五是推進監控體系建設和應用，加快建設完善“天地車人”一體化的機動車排放監控系統，加強排放大數據分析應用。六是促進落后產能淘汰，推進排放檢驗機構和維修單位規模化發展。

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