交通部購置指揮車須進(jìn)行資格預(yù)審

本報訊 記者 吳敏 報道 近日，一則交通移動應(yīng)急通信指揮平臺設(shè)備購置車輛及改裝越野車項目資格預(yù)審公告吸引了記者眼球。該采購項目是先請專家對投標(biāo)人的資質(zhì)進(jìn)行預(yù)審，對符合資質(zhì)的投標(biāo)人再進(jìn)行發(fā)公告進(jìn)行正式公開招標(biāo)。

據(jù)了解，交通移動應(yīng)急通信指揮平臺是由交通運輸部和全國各省交通運輸廳共同出資建設(shè)，經(jīng)交通運輸部和全國各省交通運輸廳同意，并授權(quán)中國交通通信信息中心為交通移動應(yīng)急通信指揮平臺設(shè)備購置項目代建人，全權(quán)負(fù)責(zé)本項目的建設(shè)、管理及維護(hù)，項目建成后移交給使用方。代建人作為項目的招標(biāo)人。

目前，本項目招標(biāo)人已完成國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章等規(guī)定的項目招標(biāo)前的所有報批、登記、備案等手續(xù)，已具備進(jìn)行對交通移動應(yīng)急通信指揮平臺設(shè)備購置車輛及改裝項目招標(biāo)的條件，現(xiàn)委托中招國際招標(biāo)有限公司進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)。在對該項目進(jìn)行正式招標(biāo)之前，該項目還有一輪較為特殊的資格預(yù)審，即邀請具備資審條件的投標(biāo)人參與投標(biāo)資審。

據(jù)項目的招標(biāo)人中國交通通信信息中心劉英解釋：“交通部很多項目都是先招一輪投標(biāo)人進(jìn)行資格審查，然后對資格審查合格的投標(biāo)人再正式進(jìn)行項目招標(biāo)。在資格審查階段，仍然是公開招標(biāo)的程序，發(fā)公告、投標(biāo)人投標(biāo)等環(huán)節(jié)，然后在財政部的專家?guī)炖镫S機(jī)抽取專家對投標(biāo)人的資質(zhì)、業(yè)績等進(jìn)行審核。在正式招標(biāo)時，這些通過資質(zhì)預(yù)審的投標(biāo)人可以參與投標(biāo)，在這一輪中，專家主要對技術(shù)參數(shù)、價格等進(jìn)行評分。”據(jù)了解，之所以在正式招標(biāo)前先進(jìn)行一輪資質(zhì)預(yù)審招標(biāo)，是因為這樣專家對投標(biāo)人資質(zhì)審查將更加嚴(yán)格，有利于項目后期開展。

據(jù)悉，申請參與本項目投標(biāo)資格預(yù)審的申請人須具備8項要求，包括投標(biāo)申請人的財務(wù)經(jīng)營狀況良好，近三年不得有虧損（需提供近三年經(jīng)過會計師事務(wù)所審計的財務(wù)報告復(fù)印件）；投標(biāo)申請人有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄，近三年在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄；投標(biāo)申請人須具備車輛制造、改裝資質(zhì)（國家批準(zhǔn)的汽車改裝資質(zhì)或國家級特種車輛改裝資質(zhì)）；投標(biāo)申請人具有ISO質(zhì)量體系認(rèn)證證書等。

所有資格預(yù)審文件要求的資料要求在2011年8月28日上午9時00分至2011年8月28日下午13時30分（北京時間）前填寫和準(zhǔn)備完畢并密封遞交至指定地點。