乘用車市場(chǎng)回暖新能源車銷量增速明顯

中汽協(xié)發(fā)布的6月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示

乘用車市場(chǎng)回暖新能源車銷量增速明顯

本報(bào)訊記者孫冉冉報(bào)道近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）召開(kāi)信息發(fā)布會(huì)，發(fā)布2019年6月及上半年全國(guó)汽車產(chǎn)銷情況。

2019年6月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為189.5萬(wàn)輛和205.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%和7.5%，同比下降17.3%和9.6%。其中，乘用車產(chǎn)銷159.8萬(wàn)輛和172.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.2%和10.7%，同比下降17.2%和7.8%；商用車產(chǎn)銷29.6萬(wàn)輛和32.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降17.1%和6.5%，同比下降17.5%和17.8%。乘用車環(huán)比增速高于行業(yè)，商用車?yán)^續(xù)下降。據(jù)中汽協(xié)行業(yè)信息部主任助理李虹分析，部分地區(qū)7月1日國(guó)五、國(guó)六切換前，國(guó)五車型加大促銷力度，同時(shí)6月25日新能源汽車補(bǔ)貼3個(gè)月過(guò)渡期到期，受上述因素影響，6月乘用車產(chǎn)銷環(huán)比呈一定增長(zhǎng)，乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)一定回暖；而受國(guó)家治理“大噸小標(biāo)”影響，輕型貨車6月產(chǎn)銷均呈現(xiàn)較大幅度下降，影響了商用車整體市場(chǎng)。

2019年上半年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量分別為1213.2萬(wàn)輛和1232.3萬(wàn)輛，同比下降13.7%和12.4%，銷量降幅比今年1至5月略有收窄。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，7月1日之后隨著一些地區(qū)相繼實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)新能源車補(bǔ)貼退坡，用戶購(gòu)車成本有可能呈一定回升，此外，7月、8月又進(jìn)入傳統(tǒng)汽車銷售淡季，因此三季度汽車市場(chǎng)壓力也將進(jìn)一步加大。

上半年，乘用車產(chǎn)銷量分別為997.8萬(wàn)輛和1012.7萬(wàn)輛，同比下降15.8%和14%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，轎車和SUV產(chǎn)銷均結(jié)束增長(zhǎng)，呈較快下降趨勢(shì)，交叉型乘用車產(chǎn)銷降幅有所收窄，MPV降幅明顯擴(kuò)大。商用車產(chǎn)銷量分別為215.4萬(wàn)輛和219.6萬(wàn)輛，同比下降2.3%和4.1%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，貨車和客車產(chǎn)銷均結(jié)束增長(zhǎng)，呈一定下降，其中客車降幅更為明顯。在貨車主要品種中，與上年同期相比，重型貨車和微型貨車產(chǎn)量略有增長(zhǎng)，銷量小幅下降，輕型貨車產(chǎn)銷微降，中型貨車下降明顯。在客車主要品種中，與上年同期相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈下降趨勢(shì)，中型客車降幅更為明顯。

今年6月，受補(bǔ)貼退坡政策以及消費(fèi)者對(duì)價(jià)格上漲的預(yù)期增強(qiáng)影響，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比均呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中銷量增速更為明顯。6月份新能源汽車產(chǎn)銷量分別為13.4萬(wàn)輛和15.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.4%和45.6%，同比增長(zhǎng)56.3%和80.0%，增幅均較5月有明顯提升。在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷同比保持較快增長(zhǎng)，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量小幅下降，銷量略有增長(zhǎng)。

上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為61.4萬(wàn)輛和61.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.5%和49.6%，增速比前5個(gè)月有所提升，與上年同期相比，增速回落依然明顯。在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷增速均與上年同期相比明顯回落。

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