將現身聯合國氣候變化大會

國采中心受生態環境部委托成功采購20輛純電動公交車——

將現身聯合國氣候變化大會

本報訊記者張明柳報道近日，生態環境部委托中央國家機關政府采購中心采購了20輛純電動公交車。本次采購屬于外援項目，所采購的車輛將遠赴智利，在2019年12月在智利舉辦的聯合國氣候變化大會COP25上為參會代表提供通勤服務。

本次采購車輛為11-12米純電動公交車，共20輛（含10套配套充電設施）。據了解，該項目共吸引了六家投標商參與，全部投標人通過了初審，最終比亞迪憑借94.29的綜合得分位居榜首，中標金額為4470萬元，中標車型為比亞迪純電動客車K9FE。

目前，國內的新能源乘用車在國外雖未得到大力推廣，但商用車卻全球遍地開花，認可度頗高。在生產制造、銷售、運營方面，大部分國家未像中國一樣形成系統經驗，國內不斷提升的電池性能和創新研發實力也推動著國產新能源客車走向海外。

作為外援項目，質量把關尤為重要。本次招標除要求客車符合GB7258《機動車安全運行技術條件》、GB13094《客車結構安全要求》、JT/T888《公共汽車類型等級劃分及等級評定》、工信部〔2011〕632號文件及相關國家標準、行業標準的要求外，還應滿足1991年智利交通和電信部發布的最高法令 No.122，第7條中對公交車的相應規定。整車質保時限為3年。

本次評標采用的是綜合評分法，是否有海外銷售經驗是重要的一項評判。其中，海外新能源客車銷售業績占比為5分：2018年至今向海外出口新能源客車（6米以上）20輛及以上的案例，每一個案例得1分，最高得5分。海外車型認證經驗占比3分：近三年即2016年1月1日至今，供貨廠商在海外擁有純電動客車車型認證經驗，得3分；無純電動客車車型認證經驗不得分。援外項目實施經驗占比1分：近三年即2016年1月1日至今，投標人擁有援外項目總承包實施經驗情況，每一個案例得0.5分，最高得1分；或作為非總承包商參與援外項目的，每一個案例得0.5分，最高得1分。

該項目對供貨和售后方面也有明確要求。供應方需提供一個按時交貨的承諾書，并保證所有電動汽車及充電設施在2019年11月15日前運抵智利共和國圣安東尼奧港，并協助所投標車輛在2019年11月30日前完成智利認證和上牌等上路行駛必要的手續。售后服務方面，供應方需要在智利有售后服務站點，并派技術人員到智利對有關駕駛員、維修技工和技術管理人員進行車輛使用、新技術、新設備、新裝置等的全面技術培訓。在智利舉辦聯合國氣候變化大會COP25期間提供全方位技術保障服務。保證配件供應及時，最長不超過3天。售后服務人員在接到報修后必須在4天內提供技術服務。

據招標文件顯示，會后，該批次的車輛將用于智利城市公共交通服務，繼續在環保事業中發光發熱。

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