旅客未系安全帶客車(chē)不許出站

旅客未系安全帶客車(chē)不許出站

——交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人談汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)新規(guī)

交通運(yùn)輸部修訂后的《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》于本月起正式施行。旅客今后未系安全帶，乘坐的客車(chē)將不允許駛出客運(yùn)站。

新規(guī)有哪些具體變化？為什么要這樣規(guī)定？

修訂后的規(guī)范要求，汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保“三不進(jìn)站”和“六不出站”。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)介紹，“三不進(jìn)站”是指：危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區(qū)）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站。

“六不出站”是指：超載營(yíng)運(yùn)客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格營(yíng)運(yùn)客車(chē)不出站、旅客未系安全帶不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、營(yíng)運(yùn)客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

值得關(guān)注的是，“旅客未系安全帶不出站”是此次修訂后的新增要求。這意味著，今后在客運(yùn)站，一旦發(fā)現(xiàn)客車(chē)上有旅客未系安全帶，就不讓車(chē)開(kāi)走了。

此外，新規(guī)明確，汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度，并強(qiáng)化了車(chē)載滅火器檢查要求，優(yōu)化了安全例檢報(bào)告單式樣，便于安全例檢人員簽注。

據(jù)了解，交通運(yùn)輸部于2008年首次印發(fā)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，規(guī)范汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理，有效促進(jìn)了道路客運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，較大等級(jí)以上的道路客運(yùn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)從2012年的119起、693人，分別下降到2018年的25起、125人，降幅分別超過(guò)75%。

蔡團(tuán)結(jié)表示，與民航、鐵路等其他客運(yùn)領(lǐng)域相比，道路客運(yùn)仍然是安全生產(chǎn)事故高發(fā)、易發(fā)領(lǐng)域，此次對(duì)規(guī)范進(jìn)行修訂，明確了旅客未系安全帶不出站等新要求，就是為了進(jìn)一步提升客運(yùn)站安全管理科學(xué)化、規(guī)范化水平，落實(shí)好客運(yùn)站安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效減少安全事故發(fā)生。

如何確保新規(guī)落地？

蔡團(tuán)結(jié)表示，為了貫徹落實(shí)好新規(guī)，交通運(yùn)輸部將結(jié)合安全生產(chǎn)綜合督查、重點(diǎn)時(shí)段重大活動(dòng)期間安全檢查等，就規(guī)范落實(shí)情況開(kāi)展督導(dǎo)檢查，督促客運(yùn)站對(duì)照規(guī)范內(nèi)容和要求，逐條逐款進(jìn)行落實(shí)和整改，確保規(guī)范落地實(shí)施。

比如在執(zhí)行旅客未系安全帶不出站規(guī)定時(shí)，客運(yùn)站檢查人員將與司乘人員一起督促乘客系安全帶，直到所有乘客都系上安全帶，才放車(chē)出站，對(duì)具體執(zhí)行情況，也會(huì)開(kāi)展督導(dǎo)檢查；駛出車(chē)站后，司乘人員也會(huì)加強(qiáng)路上提醒，確保旅客全程系上安全帶。

“實(shí)施一段時(shí)間后，將按照有關(guān)規(guī)定組織開(kāi)展規(guī)范實(shí)施情況評(píng)估，總結(jié)各地執(zhí)行中的典型做法、主要成效和存在的突出問(wèn)題，以適當(dāng)方式通報(bào)各地，激勵(lì)先進(jìn)、督促后進(jìn)，促進(jìn)提升客運(yùn)站安全管理整體水平。”蔡團(tuán)結(jié)說(shuō)。

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