京哈高鐵軌道板內首次有了“電子身份證”
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京哈高鐵軌道板內首次有了“電子身份證”
近日，京哈高鐵北京至承德段正式進入鋪軌階段。記者了解到，京哈高鐵北京至承德段是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的“一縱”京哈至京港澳通道的一段，全長192公里。此次京哈高鐵北京至承德段正線鋪軌共計213公里，為保證長鋼軌鋪設工期，采用有砟軌道換軌與無砟軌道鋪軌同時施工，一次鋪設跨區(qū)間無縫線路。同時，首次引入并推廣了信息化生產(chǎn)系統(tǒng)，該項目的軌道板內埋入了可識別電子標簽，使Ⅲ型軌道板第一次擁有了“身份證”，規(guī)范了無砟軌道板的設計、生產(chǎn)、鋪設、精調運維全過程物聯(lián)網(wǎng)應用，實現(xiàn)軌道板全生命周期管理。
攝影/ 余波
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責任編輯：LIZHENG
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