重慶汽車產(chǎn)業(yè)筑底反彈結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

重慶汽車產(chǎn)業(yè)筑底反彈結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

本報訊記者吳敏報道近日，重慶市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專題新聞發(fā)布會傳出好消息：重慶市汽車產(chǎn)業(yè)已率先筑底反彈，結(jié)束了長達(dá)30個月的累計運行下滑，全面進(jìn)入上行通道。此外，該市汽車單車價值已歷史性突破10萬元大關(guān)。

重慶市經(jīng)濟(jì)信息委副主任楊麗瓊介紹，今年3月份，該市汽車產(chǎn)業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。4月份至今，產(chǎn)值、增加值持續(xù)實現(xiàn)當(dāng)月兩位數(shù)增長。1-7月累計，順利完成“產(chǎn)值、增加值增速同步轉(zhuǎn)正”的目標(biāo)任務(wù)，產(chǎn)值和增加值的增速分別達(dá)到0.2%和0.5%，結(jié)束了長達(dá)30個月的累計運行下滑，全面進(jìn)入上行通道。1-8月累計，產(chǎn)值和增加值的增速提高至3.7%和3.5%。

尤其是在一系列中高端新品的帶動下，重慶市汽車單車價值已歷史性突破10萬元大關(guān)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也持續(xù)優(yōu)化。3月份，林肯冒險家SUV在重慶下線，這是豪華品牌林肯首次在美國本土以外投產(chǎn)的產(chǎn)品。4月份，長城汽車永川基地生產(chǎn)的“長城炮越野版”上市，為原本就供不應(yīng)求的“長城炮”皮卡再添旺火。5月份，上汽紅巖的重卡月銷量歷史性突破1萬輛，進(jìn)一步鞏固在全國“工程之王”的領(lǐng)先優(yōu)勢。6月份，長安汽車中高端SUV長安UNI-T正式上市并熱銷，是中國自主品牌第一款大規(guī)模量產(chǎn)上市的L3級自動駕駛汽車。長安汽車的逸動Plus、CS55Plus等新車型月產(chǎn)銷量連續(xù)破萬、一路飄紅，市場表現(xiàn)強(qiáng)勁。

據(jù)了解，重慶是中國重要的汽車制造業(yè)基地之一，汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)?shù)刂匾еa(chǎn)業(yè)。目前，重慶已形成以長安系為龍頭、十多家整車企業(yè)為骨干、近千家零部件企業(yè)為支撐的“1+10+1000”產(chǎn)業(yè)集群，整體發(fā)展水平處于中國先進(jìn)行列，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已有較好基礎(chǔ)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展處于國內(nèi)先進(jìn)水平。

數(shù)據(jù)顯示，重慶有汽車生產(chǎn)企業(yè)41家，其中整車生產(chǎn)企業(yè)21家，改裝車生產(chǎn)企業(yè)20家，形成年產(chǎn)400萬輛的綜合生產(chǎn)能力；重慶汽車產(chǎn)品譜系較全，全面涵蓋乘用車（轎車、SUV、MPV、微客）、商用車（客車、微卡、輕卡、重卡、改裝車）等細(xì)分領(lǐng)域，本地汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的汽車年產(chǎn)銷量保持在200萬輛規(guī)模。配套方面，重慶現(xiàn)有規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)931家，具備發(fā)動機(jī)、變速器、車身、底盤、內(nèi)外飾等各大系統(tǒng)較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈，汽車零部件本地配套率超過70%。

因此，國內(nèi)領(lǐng)先車企始終看好重慶汽車產(chǎn)業(yè)，紛紛加大在渝投資。3月份，長城汽車宣布，將在重慶永川基地追加10億元投資，在該市生產(chǎn)高端越野SUV。4月份，市政府與東風(fēng)汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，支持東風(fēng)汽車與小康集團(tuán)在該市共同打造中高端新能源汽車項目；比亞迪20Gwh/年鋰離子電池璧山工廠第一條生產(chǎn)線的產(chǎn)品下線，極大提升了新能源汽車關(guān)鍵零部件的本地供應(yīng)能力。7月份，重慶市政府與兵裝集團(tuán)深入洽談，共同推進(jìn)實施長安汽車中高端品牌、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等“十四五”重大轉(zhuǎn)型升級發(fā)展項目；兩江新區(qū)與吉利控股集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，吉利高端新能源整車項目、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)總部暨數(shù)字化工廠項目落戶重慶。除此之外，川渝兩地正深化互信、加強(qiáng)合作，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，力爭早日建成世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群。

楊麗瓊表示，今年以來，重慶陸續(xù)出臺《重慶市汽車摩托車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)產(chǎn)促增實施方案》《重慶市汽車零部件補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈實施方案》等指導(dǎo)性文件及新能源汽車推廣應(yīng)用激勵措施、汽車摩托車制造業(yè)促銷穩(wěn)產(chǎn)等專項政策，該市對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策體系支撐能力進(jìn)一步完善提升。

下一步，重慶將更加突出綠色化、智能化、高端化、品牌化主攻方向，力爭到“十四五”末期，進(jìn)入中國新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域頭部陣營。

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