深圳地鐵“山海專(zhuān)列”開(kāi)通
深圳地鐵“山海專(zhuān)列”開(kāi)通
本報(bào)訊近日，被深圳市民譽(yù)為“山海專(zhuān)列”的深圳地鐵8號(hào)線(xiàn)一期開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。同時(shí)開(kāi)通的還有深圳地鐵2號(hào)線(xiàn)三期、3號(hào)線(xiàn)三期以及港鐵（深圳）4號(hào)線(xiàn)三期。新線(xiàn)的開(kāi)通使深圳城市軌道交通線(xiàn)路增加到11條，運(yùn)營(yíng)里程約411公里。
據(jù)悉，8號(hào)線(xiàn)一期與2號(hào)線(xiàn)三期為貫通運(yùn)營(yíng)區(qū)段，線(xiàn)路從既有2號(hào)線(xiàn)一直延伸至8號(hào)線(xiàn)，無(wú)縫銜接，乘客無(wú)須下車(chē)換乘。整條線(xiàn)路途經(jīng)南山、福田、羅湖、鹽田4區(qū)，全長(zhǎng)51.93公里，是橫貫深圳東西的骨干線(xiàn)路。
鹽田區(qū)位于深圳東部，依山傍海，擁有世界知名的港口鹽田港以及梧桐山、大小梅沙等山海景點(diǎn)。8號(hào)線(xiàn)一期的開(kāi)通結(jié)束了鹽田區(qū)“無(wú)地鐵”的歷史。作為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”中交通互聯(lián)互通的重要一環(huán)，該線(xiàn)路是暢通深圳東部門(mén)戶(hù)的交通動(dòng)脈，也拉近了鹽田區(qū)與市中心的距離。
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