項目全程采用“不見面”方式

中央國家機關新一期車輛維保定點采購開標在即

項目全程采用“不見面”方式

本報訊 記者孫冉冉報道 記者近日從中央政府采購網上獲悉，中央國家機關2021—2022年車輛維修保養服務定點采購項目的響應時間將于4月9日截止。該項目響應文件的提交和開啟均在電子采購系統（以下簡稱“國e采”）上進行，采用“符合性審核+折扣率末位淘汰”的評審方法評標，每包設置10%的淘汰率。

與上一期中央國家機關車輛維修保養服務定點采購項目的采購文件對比可以看出，兩期項目在包組設置、響應人資質、服務要求等方面并無太大變化。本項目要求響應服務商為中央國家機關各部門（包括國務院各部委、各直屬機構、辦事機構、直屬事業單位和有關人民團體）及所屬在京各級行政事業單位的所屬車輛提供保養、小修（除保險維修保養、新購車輛免費維護保養以外）、大修、總成等維修保養服務。項目按照不同的車型、響應服務商類型，共分為13個包組。其中前9包主要面向維修保養合資品牌車型的服務商，主修車型分別為一汽奧迪系列、一汽大眾系列（奧迪除外）、上海大眾系列、上海通用系列、東風日產系列、一汽豐田系列、北京現代系列、廣州豐田系列、沃爾沃亞太系列。第10包主修中國品牌系列車型。第11包面向為大客車提供維修保養服務的響應人，主修車型包括宇通、福田、金龍、金旅等品牌的大客車。第12包和第13包的采購內容均為綜合修理系列，主修車型均為除前11包車型以外的轎車、越野車、面包車等，不同的是，第12包要求響應的服務商為大中型企業，第13包要求響應的服務商為小微型企業。

從采購文件中的細節可以看出，本項目很好地落實了政府采購促進節能環保、支持中小微企業等政策功能。為促進節能環保，推行政府綠色采購，國采中心在采購文件中強調，響應人在車輛維修保養服務過程中必須使用低揮發性原輔材料。為支持中小微企業，本項目專門為小微企業設置了第13包，并對響應前11包的小微企業的投報價格（優惠率）給予6%的扣除，讓其用扣除后的價格參與評審。該項目還要求，前11包的響應人如果是中小企業，應提交中小企業聲明函，否則不享受中小企業優惠政策；第13包的響應人則必須提交中小企業聲明函，否則響應會被拒絕。

與上一期相比，本項目仍采用“符合性審核+折扣率末位淘汰”的評審方法。也就是說，響應供應商在通過符合性審查后，國采中心還會根據其所報工時費折扣率和材料（含零配件、零部件）費折扣率，計算其綜合折扣率，并按照綜合折扣率從高到低的順序進行排序淘汰。不同的是，本次采購中每個包組明確設置了10%的淘汰率。據介紹，如果有某包的響應人數量或通過資格審核的服務商數不足3家，則該包不作廢標處理，只要通過符合審查即可全部入圍。如果有某包通過符合性審查的響應供應商數量小于或等于10家，則該包不作淘汰；如果大于10家，則按10％的比率淘汰。

還有一點不同的是，本期中央國家機關車輛維修保養服務定點采購項目中，響應文件的提交和開啟均采用“不見面”方式，在國e采平臺進行，這也是該類項目首次“登陸”該平臺。有意向的服務商可下載安裝新的投標工具，通過平臺編制完成響應文件，并在響應截止時間前完成加密上傳。除上述方式外，紙質響應文件或其他方式提交的響應文件均不被接受。

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