為綠色公務(wù)出行鋪好路
【關(guān)注新型公車管理模式建設(shè)】
為綠色公務(wù)出行鋪好路
——青島黨政機(jī)關(guān)實(shí)施新能源汽車推廣使用示范點(diǎn)建設(shè)紀(jì)實(shí)
■ 本報(bào)記者 張明柳
近年來(lái),青島市推出新能源汽車“綠色公務(wù)”出行和機(jī)關(guān)干部職工新能源汽車“自助行”共享租賃兩個(gè)創(chuàng)新模式,積極發(fā)揮公務(wù)用車領(lǐng)域推廣新能源汽車的示范作用,成效顯著。
今年3月份,山東省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局印發(fā)了《山東省公務(wù)用車管理專項(xiàng)領(lǐng)域示范點(diǎn)建設(shè)工作方案》。根據(jù)方案內(nèi)容,青島市承接黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理新能源汽車推廣使用示范點(diǎn)建設(shè)工作,探索更多可行性的路徑。
完善制度夯實(shí)基礎(chǔ)
為加大新能源車推廣配備使用力度,青島從制度上再加碼。今年9月份,青島市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心(以下簡(jiǎn)稱“中心”)結(jié)合之前公務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用工作實(shí)際情況,出臺(tái)了《青島市黨政機(jī)關(guān)新能源汽車配備使用管理規(guī)定(暫行)》,以文件的形式規(guī)定了新能源汽車推廣使用的具體工作,再次強(qiáng)調(diào)了除特殊工作要求外,公務(wù)用車配備更新時(shí),全部配備新能源汽車。文件還首次提出了黨政機(jī)關(guān)在執(zhí)行公務(wù)活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先調(diào)度使用新能源汽車,租賃社會(huì)車輛執(zhí)行公務(wù)活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)租用符合公務(wù)需求的新能源汽車。
值得關(guān)注的是,文件還重點(diǎn)提出了在新能源汽車推廣使用的管理模式、服務(wù)方式、技術(shù)應(yīng)用等方面進(jìn)行創(chuàng)新示范試點(diǎn),優(yōu)先探索高品質(zhì)、高科技國(guó)產(chǎn)新能源汽車及配套產(chǎn)品在公務(wù)用車場(chǎng)景中的有效應(yīng)用等。
以試點(diǎn)探索更多應(yīng)用場(chǎng)景
經(jīng)過(guò)多方調(diào)研,青島決定以市公務(wù)用車管理平臺(tái)為依托,圍繞智慧出行、5G出行等,引入高科技產(chǎn)品和智慧化管理系統(tǒng),進(jìn)行兩大試點(diǎn)探索。
一是積極推動(dòng)“車電分離模式”的新能源汽車試點(diǎn)應(yīng)用,選擇在公安系統(tǒng)須24小時(shí)不間斷使用的110巡邏車中,配備一批“車電分離”的新能源汽車,提升車輛使用效率,突破新能源汽車?yán)锍唐款i。二是以市級(jí)機(jī)關(guān)-嶗山區(qū)為試點(diǎn),創(chuàng)新提出覆蓋“市-區(qū)-其他公共事務(wù)中心”的公務(wù)出行分時(shí)租賃模式,利用智能APP平臺(tái)為市內(nèi)短途、短時(shí)的公務(wù)出行需求提供便捷化的出行方式,進(jìn)一步貫徹公務(wù)用車改革后堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化改革方向的目標(biāo),同時(shí)解決當(dāng)前公務(wù)用車車況老舊、配備資金緊縮、部分車輛使用頻率不均衡等問(wèn)題,大幅度提高車輛使用效率,減少碳排放。
此外,青島還計(jì)劃通過(guò)發(fā)揮政府機(jī)構(gòu)帶頭示范作用,打造“新能源汽車示范島”。青島西海岸新區(qū)的靈山島目前已被確定為該市首個(gè)示范島。全島無(wú)任何工業(yè)企業(yè),自然生態(tài)極佳,并建有完善的公路交通網(wǎng)絡(luò)。因此尾氣排放是島上第一污染源,推廣新能源車迫在眉睫。下一步,青島將首先發(fā)揮政府機(jī)構(gòu)帶頭示范作用,將靈山島省級(jí)自然保護(hù)區(qū)管委島上公務(wù)用車逐步更新為新能源車輛;其次,開(kāi)展靈山島車輛報(bào)廢專項(xiàng)整治行動(dòng),配套建設(shè)充電樁,逐步配套新能源公共交通,建設(shè)完善的新能源汽車使用和充電網(wǎng)絡(luò),實(shí)行新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼措施。
搭建線下平臺(tái)促消費(fèi)
2020年新冠肺炎疫情期間,為助推企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),青島在全市機(jī)關(guān)事務(wù)系統(tǒng)開(kāi)展了“援企助銷”暨新能源汽車推介聯(lián)展聯(lián)推活動(dòng)。活動(dòng)歷時(shí)兩個(gè)月,共舉辦了11場(chǎng);吸引了國(guó)內(nèi)22家新能源汽車生產(chǎn)廠家,近90余款車型;接待參觀人員超5萬(wàn)次,達(dá)成購(gòu)車意向2700多臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)成交額近2000萬(wàn)元。
線下的火爆將繼續(xù)延續(xù)。今年青島計(jì)劃以中心為主,聯(lián)合市發(fā)改委、市工信局、市交通運(yùn)輸局、城運(yùn)集團(tuán)以及國(guó)內(nèi)知名新能源汽車、充電設(shè)施生產(chǎn)廠家在市級(jí)政府機(jī)關(guān)大院舉辦“創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān),倡導(dǎo)綠色出行”新能源汽車推廣使用展示推介、試乘試駕、產(chǎn)品體驗(yàn)等系列活動(dòng),積極倡導(dǎo)和引導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)單位和機(jī)關(guān)干部帶頭使用選用新能源汽車,助推綠色公務(wù)出行。
打造市級(jí)機(jī)關(guān)新能源服務(wù)中心
除了“嚴(yán)格配備”“線下推廣銷售”外,實(shí)際使用環(huán)節(jié)是否方便流暢,也是影響新能源汽車推廣的重要因素。
今年,青島計(jì)劃以禮賓車隊(duì)閩江路3號(hào)為試點(diǎn),引入第三方企業(yè)投資,建設(shè)充、換電中心,建成后每日可實(shí)現(xiàn)300臺(tái)次新能源汽車換電、200余臺(tái)次新能源汽車充電,以緩解機(jī)關(guān)單位和機(jī)關(guān)干部個(gè)人新能源汽車充換電難的問(wèn)題。目前該試點(diǎn)已簽訂完成合作協(xié)議,進(jìn)入實(shí)施階段。
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