工信部:進一步研究和明確新能源汽車后續(xù)支持政策
工信部:進一步研究和明確新能源汽車后續(xù)支持政策
本報訊 記者張明柳報道 工信部新聞發(fā)言人在國新辦新聞發(fā)布會上表示,我國新能源汽車已經(jīng)進入全面市場拓展期,且保持快速增長態(tài)勢,工信部將進一步研究和明確新能源汽車后續(xù)的支持政策。
該發(fā)言人介紹,2022年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的25.6%。銷量一路走高的同時,新能源汽車關鍵技術(shù)也有新的突破,量產(chǎn)動力電池單體能量密度達到300瓦時/公斤,處于國際領先水平,驅(qū)動電機的峰值功率密度超過4.8千瓦/公斤,最高轉(zhuǎn)速達到1.6萬轉(zhuǎn)/分鐘。
此外,新能源汽車品牌競爭力大幅提升以及配套設施環(huán)境日益優(yōu)化。2022年自主品牌新能源乘用車國內(nèi)市場銷售占比達到了79.9%,同比提升5.4個百分點;全球新能源汽車銷量排名前10的企業(yè)集團中我國占了3席,動力電池裝機量前10的企業(yè)中我國占6席。配套設施方面,截至2022年底,全國累計建成充電樁521萬臺、換電站1973座,其中2022年新增充電樁259.3萬個、換電站675座,充換電基礎設施建設速度明顯加快,累計建立動力電池回收服務網(wǎng)點超過1萬個,基本實現(xiàn)就近回收。
該發(fā)言人表示,當前,我國新能源汽車已經(jīng)進入全面市場拓展期,保持快速增長態(tài)勢;后續(xù)將主要從加強政策供給等4個方面進一步加強支持力度。
一是加強政策供給。會同有關部門建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制,加強央地協(xié)調(diào)聯(lián)動,特別是推動落實車購稅、車船稅、牌照等有關支持政策。編制好汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖,修訂發(fā)布“雙積分”管理辦法,適時開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入試點工作。
二是保障穩(wěn)定運行。進一步研究和明確新能源汽車后續(xù)的支持政策,推進換電模式應用和燃料電池汽車示范,特別是啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)城市試點,進一步強化質(zhì)量品牌建設,穩(wěn)定消費市場。
三是支持融合創(chuàng)新。發(fā)揮龍頭企業(yè)和國家制造業(yè)創(chuàng)新中心作用,促進大中小企業(yè)融通發(fā)展,加快新體系電池、車規(guī)級芯片,以及車用操作系統(tǒng)等新技術(shù)攻關和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,推進“車路云”一體化發(fā)展,推動新能源汽車和能源、交通、信息通信等領域融合創(chuàng)新發(fā)展。
四是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。嚴格生產(chǎn)準入管理,加強對投資的指導,避免低水平重復建設。統(tǒng)籌利用國內(nèi)外資源開發(fā)和布局,保障好關鍵原材料和零部件的供應。加快制定動力電池回收利用管理辦法,健全回收利用體系。繼續(xù)大力推進充電樁基礎設施的建設,不斷提高使用便利性,為新能源汽車發(fā)展提供一個更加優(yōu)良的環(huán)境。
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責任編輯:LIZHENG
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