交通運輸部：提升適老化無障礙交通出行服務

交通運輸部：提升適老化無障礙交通出行服務

   本報訊 記者丁境炫報道 近日，交通運輸部印發《2023年持續提升適老化無障礙交通出行服務工作方案》（以下簡稱《方案》），繼續推進城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車等領域適老化服務提升、車輛更新、設施改造，進一步鞏固提升適老化無障礙交通出行服務成效。

老年人群體在出行時面臨重重困難。由于不會使用打車軟件，老年人群體非但不能享受到網約車的便利，反而更難在路邊打到出租車了；公交汽車踏板過高，腿腳不便的老年人上下車較為困難；公交站臺缺少無障礙上下斜坡，不便于坐輪椅出行的老年人乘車。在我國人口老齡化程度日益加深的當下，這些困擾老年人出行的難題亟待解決。近年來，交通運輸部等部門持續印發文件推動公共交通出行服務適老化無障礙改造。

《方案》提出了2023年提升適老化無障礙交通出行服務的目標任務：擴大出租汽車電召和網約車“一鍵叫車”服務覆蓋面，新打造敬老愛老城市公共汽電車線路1000條，推動城市客運無障礙設施設備更新改造，加快低地板及低入口城市公共汽電車推廣應用；開展城市軌道交通“愛心預約”乘車服務，通過微信公眾號、小程序等渠道為老年人、殘疾人等乘客提供預約服務。

記者了解到，出租車電召指的是用戶可撥打“95128”熱線電話叫車，網約車“一鍵叫車”服務指的是網約車平臺在軟件增設“一鍵叫車”功能，方便老年人使用，這兩項舉措都旨在解決老年人打車難的問題；敬老愛老城市公共汽電車線路指的是選擇老年乘客搭乘頻率較高的重點線路更換低地板、低入口公交車輛，方便老年乘客上下車，并在車內設置更加寬闊的空間方便老年人出行輔具（拐杖、輪椅）放置；城市軌道交通“愛心預約”乘車服務指的是有特殊需要的乘客或老年人在乘坐地鐵等有軌交通工具前可撥打“愛心預約”電話，預約進出站、上下車、借用輪椅等輔助器材等服務。

需要指出的是，上述目標任務此前均已在一些城市開展多年，此次印發的《方案》是在既有工作的基礎上擴大改造范圍，持續鞏固提升改造成效。記者注意到，許多城市都曾發布過無障礙公共交通工具的采購公告，例如，2022年11月，成都市公交集團公開招標采購1351輛新能源公交車，且要求均為低入口低地板車型；2022年7月，上海金山巴士公交公司公開招標采購36輛純電動低地板城市客車，預算金額為7344萬元；2020年8月，北京市昌平區交通局以694.4萬元的預算公開招標采購382輛昌平城區內公交車所需要的無障礙設施（殘障人踏板和輪椅固定裝置）及其安裝工作。

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