中國(guó)中鐵綠色盾構(gòu)機(jī)下線 將出口意大利用于高速鐵路隧道建設(shè)

中國(guó)中鐵綠色盾構(gòu)機(jī)下線 將出口意大利用于高速鐵路隧道建設(shè)

本報(bào)訊 中國(guó)中鐵創(chuàng)新應(yīng)用綠色理念制造的盾構(gòu)機(jī)“中鐵1237號(hào)”于近日正式下線。該設(shè)備將出口用于意大利西西里島高速鐵路隧道建設(shè)，以中國(guó)高端裝備服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。

據(jù)了解，“中鐵1237號(hào)”為土壓敞開式雙模盾構(gòu)機(jī)，長(zhǎng)135米，總重1900多噸。該設(shè)備在智能控制方面，可實(shí)現(xiàn)與掘進(jìn)地層的自適應(yīng)調(diào)節(jié)匹配，自主達(dá)到掘進(jìn)效率和能源消耗的最佳匹配，達(dá)到綠色節(jié)能目的；在低碳環(huán)保方面，采用節(jié)能智造工藝和先進(jìn)除塵技術(shù)，減少粉塵噪音排放。

據(jù)介紹，“中鐵1237號(hào)”還搭載了連續(xù)掘進(jìn)技術(shù)、快速換模技術(shù)等，有效提升掘進(jìn)效率和節(jié)能減排效率。

當(dāng)日，與“中鐵1237號(hào)”同期下線的還有大傾角下坡掘進(jìn)礦用TBM（硬巖掘進(jìn)機(jī)）“中鐵1285號(hào)”。據(jù)介紹，該設(shè)備將用于淮北礦業(yè)集團(tuán)臨渙煤礦建設(shè)。針對(duì)該項(xiàng)目巷道存在的施工重難點(diǎn)，“中鐵1285號(hào)”研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)刀盤開挖系統(tǒng)、水平支撐推進(jìn)系統(tǒng)等進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)，使設(shè)備具備安全、環(huán)保、高效、智能等特點(diǎn)，將極大提升施工效率及安全水平，改善工人作業(yè)環(huán)境。

據(jù)悉，截至目前，中國(guó)中鐵盾構(gòu)機(jī)和TBM訂單總數(shù)超過1500臺(tái)，隧道掘進(jìn)總里程超過4000公里，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷德國(guó)、法國(guó)、意大利、丹麥、波蘭、澳大利亞、新加坡等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

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