【一周車事兒20111216】

我國整車出口快速增長

本報訊 相關數據顯示，今年前10個月整車出口超過70萬輛，我國車企正加速走向世界。商務部機電和科技產業司相關負責人日前表示，今年1月至10月，我國汽車出口保持快速增長，汽車整車出口70.5萬輛，同比增長55.1%；汽車及零部件出口353.9億美元，同比增長36.5%。

我國汽車及零部件出口增長態勢已延續10年，汽車出口從2001年的1.9萬輛增長到2010年的56.6萬輛，汽車及零部件出口額從2001年的26.6億美元增長至2008年的310.5億美元。

點評：汽車出口的快速增長得益于我國整個汽車產業的飛速發展。從我國開始有汽車工業，到1992年實現年產100萬輛汽車用了36年時間，到2000年實現年產200萬輛汽車用了8年時間，到2002年實現年產300萬輛汽車僅用了2年時間，2010年我國汽車產銷已超過1800萬輛，成為全球第一大汽車生產國。

東風自主品牌車年產量超百萬

本報訊  近日，東風風神A60在漢下線，這也是東風汽車公司本年度第100萬輛下線的自主品牌汽車。東風自主品牌100萬輛汽車包括軍車、商用車、乘用車、新能源汽車等車型。今年前11個月，東風公司銷售汽車276.26萬輛，全年有望突破300萬輛大關，其中，自主品牌汽車占比超過三分之一，增速高于同行業10個百分點。

據悉，東風加快自主發展，將大力促進了湖北省和武漢市的汽車產業發展。位于十堰的東風商用車基地今年動力總成新工廠奠基；位于武漢的乘用車廠完成了事業起步和發展布局，未來5年將陸續形成13個產品體系，打造國際一流的乘用車生產基地。

點評：汽車產業的整體發展帶動了出口的同時也為自主品牌的發展提供了有利契機。目前，我國的自主品牌在穩定產銷量的同時正在不斷謀求技術及產品品質的雙重發展。業內專家預測，隨著自主品牌品質的不斷提升，加上國內外市場前景看好，自主品牌未來將取得更大進步。（本欄文字 梁帥）