復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組迎首次試乘

復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組迎首次試乘

本報(bào)訊 8月4日，在杭州亞運(yùn)會(huì)倒計(jì)時(shí)50天之際，復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組在杭州西站迎來(lái)首次試乘。

據(jù)悉，該列車由浙江交通集團(tuán)購(gòu)置，為8輛編組4動(dòng)4拖的動(dòng)力分散型動(dòng)車組，將在賽事期間承擔(dān)交通轉(zhuǎn)運(yùn)功能，串聯(lián)起杭州與寧波、溫州、金華、紹興、湖州五座亞運(yùn)協(xié)辦城市。

“列車應(yīng)用了一系列中國(guó)高鐵的最新技術(shù)，特別是針對(duì)浙江多丘陵山地的地形特點(diǎn)，我們聯(lián)合技術(shù)團(tuán)隊(duì)等多方確定了定制化的技術(shù)創(chuàng)新方案，有效緩解了列車行駛過(guò)程中的顛簸感。”浙江交通集團(tuán)軌道交通管理部副總經(jīng)理王興陳介紹，列車上配備的車內(nèi)氣壓與溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以有效舒緩因氣壓變化導(dǎo)致耳鳴的不適癥狀，座椅基于人體工程學(xué)進(jìn)行調(diào)整，提升了乘坐的舒適度。

此外，車廂內(nèi)實(shí)現(xiàn)了5G+WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，列車專門設(shè)置了無(wú)障礙車廂，配備了無(wú)障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)等設(shè)施，方便行動(dòng)不便旅客出行。

杭州客運(yùn)段乘務(wù)科科長(zhǎng)毛祖宏介紹：“客運(yùn)服務(wù)方面，我們從上千人中遴選出44名業(yè)務(wù)技能精、綜合素質(zhì)強(qiáng)的乘務(wù)員組建成亞運(yùn)服務(wù)專班，從語(yǔ)言、客運(yùn)知識(shí)、應(yīng)急處置等方面開展為期三個(gè)月的培訓(xùn)，她們將投入到杭州亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)的高鐵乘務(wù)工作中。”

（本欄文章均據(jù)新華社）

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