《客車采購需求標準》制訂工作接近尾聲

《客車采購需求標準》制訂工作接近尾聲

本報訊 記者丁境炫報道 近日，湖北省財政廳會同山西省財政廳聯(lián)合制訂了《客車（含新能源汽車）采購需求標準》（以下簡稱《客車采購需求標準》）。

政府采購需求標準建設是由財政部協(xié)調(diào)安排的一項旨在深化政府采購制度改革的重要工作。據(jù)了解，在財政部的部署下，由湖北省財政廳和山西省財政廳共同負責客車（含新能源汽車）采購需求標準的制訂工作。據(jù)湖北省財政廳政府采購管理處相關負責人介紹，目前，《客車采購需求標準》已完成向社會公開征求意見的環(huán)節(jié)，“下一步，我們將把《客車采購需求標準》報送財政部，繼續(xù)將這項工作往前推進。”他說。

《客車需求標準》首先規(guī)定了該文件的適用范圍，即各級國家機關、事業(yè)單位、團體組織使用財政性資金采購客車（含新能源汽車），并按照動力能源將客車分為燃油客車、純電動客車、混合動力客車和燃料電池客車，按照車長和乘坐人數(shù)將客車劃分為小型客車、中型客車和大型客車。

客車采購的各項具體指標要求是文件的重心，在這一部分，《客車采購需求標準》共設置了3個表格，分別明確了客車配置要求，客車結(jié)構、性能、安全要求，商務及運維服務指標要求。

在客車配置要求方面，《客車采購需求標準》設置了整車質(zhì)保、車身長度、乘坐人數(shù)等26項一級指標，座椅材質(zhì)、調(diào)解方式等10項二級指標，對應83項參數(shù)要求。

在客車結(jié)構、性能、安全要求方面，《客車采購需求標準》設置了結(jié)構要求、性能要求、安全要求3項一級指標，續(xù)駛里程、結(jié)構形式等18項二級指標，車內(nèi)噪聲、污染物排放等16項三級指標，駐車時間、助力轉(zhuǎn)向等15項四級指標，對應34項參數(shù)要求。

在商務及運維服務指標方面，《客車采購需求標準》設置了產(chǎn)品交付、產(chǎn)品保修、供應鏈質(zhì)量3項一級指標，交付要求、保修政策等5項二級指標，以及對應的指標要求和履行驗收要求，并明確上述商務及運維服務指標均不可以作為評分因素。

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