“裝船手續(xù)從兩天兩夜變?yōu)?分鐘”

“裝船手續(xù)從兩天兩夜變?yōu)?分鐘”

本報訊 記者張明柳報道 “以往，辦理散貨裝船手續(xù)需要等上兩天兩夜；而碼頭工作人員每天要人工錄入三四百單的件雜貨單據(jù)。而現(xiàn)在，客戶只需在APP自助上傳數(shù)據(jù)，1分鐘就能辦完手續(xù)。”山東港口煙臺港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副部長楊曾告訴記者。

近日，“煙臺港供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺”正式上線，為港口客戶提供物流、航運、貿(mào)易、金融等全鏈條一站式服務(wù)。在數(shù)字技術(shù)的加持下，人力成本降了一半，業(yè)務(wù)辦理速度卻提升了數(shù)倍。

傳統(tǒng)的港口業(yè)務(wù)繁多且系統(tǒng)分散，業(yè)務(wù)辦理往往需經(jīng)過線下窗口申請、手工填單和多部門傳遞大量紙質(zhì)單據(jù)等流程，效率和體驗不夠理想。通過在平臺搭建智慧查驗服務(wù)，煙臺港成功實現(xiàn)與海關(guān)查驗指令、新艙單放行指令的系統(tǒng)對接。徹底改變了傳統(tǒng)線下業(yè)務(wù)大廳辦單的模式，實現(xiàn)客戶一鍵辦單、在線預(yù)約提箱和在線繳費支付。目前，線上辦理率已高達98%。

數(shù)據(jù)上線后，系統(tǒng)與海關(guān)數(shù)據(jù)、碼頭數(shù)據(jù)可以自動比對，信息辦理的準確率也大幅提高，有效降低了人為錯誤帶來的風(fēng)險。“以往大廳的業(yè)務(wù)受理工作需要四五個人換班，現(xiàn)在只需要留2個人。”楊曾表示，“客戶體驗提升的同時，人力成本也降低了一半以上，線上辦理的業(yè)務(wù)提效超400%。”

2023年，在交通運輸部《關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見》指引下，山東港口集團提出打造依托港口的世界一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系戰(zhàn)略部署，煙臺港率先開啟探索實踐，與螞蟻數(shù)科（螞蟻集團旗下科技商業(yè)化板塊）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就云化基礎(chǔ)設(shè)施、港口集團數(shù)據(jù)治理、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系、智慧綠色港口建設(shè)4大方向建立聯(lián)合創(chuàng)新項目合作關(guān)系。煙臺港“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺”的發(fā)布，標志著其在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧港口建設(shè)方面邁出了重要一步。

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