中文牌純電動客車成政府采購重點(diǎn)

本報(bào)訊  近期，國產(chǎn)中文牌電動客車因其節(jié)能、節(jié)油，以及長距離續(xù)駛能力而備受關(guān)注，其已經(jīng)成為政府采購的重點(diǎn)。據(jù)中文沂星電動客車公司董事局主席賈秉成介紹，中文牌純電動客車，可以容納乘客86人，高峰期可以容納百余位乘客。同時，它還可以像傳統(tǒng)公交客車一樣，一天行駛超過360公里的路程，中途不用充電。

目前，我們國家對新能源電動汽車投入大量支持。一輛純電動客車的基礎(chǔ)價(jià)格為130萬，國家補(bǔ)貼50萬，地方政府補(bǔ)貼30萬，這樣算下來一輛純電動客車的價(jià)格只有50萬，比同檔次傳統(tǒng)柴油客車售價(jià)便宜好幾十萬。賈秉成介紹，和傳統(tǒng)柴油客車對比運(yùn)營成本，全國大部分地方的公交是以柴油用油為主。柴油目前市場均價(jià)大致為6.3元/升，一輛公交車時速控制在20公里/時，平均每天行駛300公里的情況下，按照平均100公里耗費(fèi)42升的柴油計(jì)算，一輛公交車每天要花費(fèi)794元。而在同樣300公里的運(yùn)行里程條件下，一輛中文牌純電動客車，可以在晚上用電低谷充電，一天一次充電3小時，充電量235度，一度電0.3元，一天只需70.5元。這樣算下來，純電動客車的運(yùn)營成本僅為傳統(tǒng)柴油客車的約1/11。            （夏命群）