注重舒適性的高端公務車

注重舒適性的高端公務車

——試駕一汽豐田皇冠 V6 3.0L車型

本報記者 梁帥

試駕車型■■■

皇冠 V6 3.0L

基本參數■■■

發動機：3.0L 227馬力 V6

變速箱：6擋手自一體

長×寬×高：

5005×1810×1505（mm)

變速箱：6擋手自一體

車型定位：高端公務用車

豐田汽車旗下的皇冠系列車型自2005年國產以來，在高端公務車市場一直將奧迪A6L視為競爭對手，目前，在政府采購市場具有一定份額。此次試駕的國產皇冠車型具有操控靈活、舒適性高的特點。

動力充沛 操控靈活

一款車的性能首先取決于動力。此次我們試駕的是3.0升排量的V6車型，最大功率227馬力，最大扭矩293牛米，這樣的動力用在重量為1705千克的車身上，可以說是動力充沛。實際駕駛過程中，感覺操控靈活，加速曲線平穩，體現了良好的舒適性。據了解，皇冠3.0L以上車型還配備了AVS自適應懸架，可以根據路況和速度的不同調節減震器的阻尼，高速行駛時懸掛會更加硬朗，低速時會更加柔軟舒適。

在駕駛方面，為了降低駕駛員長途駕駛的疲勞程度，皇冠配備了功能多樣的定速控制系統，這套系統有定速控制、車距控制、加速和減速控制等4項功能。簡單地說，就是在設定恒定速度和恒定車距后，如果前方一定距離沒有車輛，皇冠會按照既定速度巡航，前方出現車輛時，皇冠會按照既定的車距控制速度，可以根據前車車速的變化增加或降低時速，但不會超過預設的巡航車速。

與這套系統相配合的是預碰撞安全系統，與前車車距持續減小時，這套系統會通過提示音提示駕駛員采取制動，并通過關閉發動機節氣門來降低車速，同時給剎車助力系統預加壓，自動縮減剎車盤與剎車片的間隙。如果此時駕駛員仍未采取制動措施，在電腦判斷事故無法避免時，系統會自動收緊安全帶，采取輕度剎車制動，減小追尾發生時對乘員的傷害，提供了良好的乘員空間。

舒適性好 注重安全

作為一款注重乘坐舒適性的高端車型，皇冠系列車型內飾方面的設計也十分考究，無鑰匙啟動、真皮通風座椅、大量實木內飾，營造出舒適而豪華的氛圍。此外，皇冠的后側擋風玻璃采用了深綠色玻璃，保證了后排座位的私密性。皇冠的車身尺寸達到了長/寬/高：5005/1810/1500(mm)，而軸距更是達到了2925（mm），這在同級別車型中具有優勢地位。 

皇冠在車輛行駛主動安全性方面采用了綜合的管理辦法，通過車輛動態綜合管理系統來全面監控車輛的行駛狀態，在車輛達到極限前，就通過對方向盤轉向控制、制動控制、發動機驅動力控制幾方面化解可能出現的失控狀態。在被動安全方面，皇冠全系配備了11個氣囊，頂配車型還另外在后排座椅中央配備了一個防側撞氣囊。多重保障使皇冠的安全性得以保障。