中國最東端鐵路完工
新華社哈爾濱８月１９日電（齊中熙、孔祥文）１９日上午，隨著“中國東方第一站”——撫遠車站建成，中國最東端鐵路——前（進鎮）撫（遠）鐵路勝利完工。
黑龍江省撫遠縣是“最早把太陽迎進祖國的地方”。在此修建的前撫鐵路也是我國最東端的一條鐵路。它全長１６９．４公里，西起黑龍江省同江市前進鎮，東至撫遠縣。
擔負全線施工的中國鐵建二十二局集團前撫鐵路項目部黨工委書記孫振平介紹，前撫鐵路設計時速１２０公里，新建車站６個，改建車站１個。該鐵路終點距我國最東端的中俄邊境線僅１２公里，撫遠站緊鄰中俄邊境黑瞎子島，與俄遠東首府哈巴羅夫斯克隔江相望。
前撫鐵路的建設，將形成一條內聯國內相關省區、東連日本海地區、北接俄羅斯腹地的江、海、鐵聯運國際經貿大通道，大大加強我國東北地區與東北亞國家的經貿聯系，尤其對推動中俄經貿科技合作戰略具有重要意義。
前撫鐵路地處我國東北極寒地區，最低氣溫達零下４３攝氏度。施工中，中國鐵建二十二局集團建設者打破常規，連續兩個冬季堅持施工。他們采取特殊的防寒保暖措施，填補了大型鐵路站房冬季施工的國內空白，創造了我國極寒地區冬季日鋪軌４．５公里的記錄。
前撫鐵路沿線是世界聞名的三江濕地。自２００９年７月份破土動工以來，中國鐵建二十二局集團堅持工程建設與生態保護同步推進，嚴格劃定施工區域，加強植被恢復，保護原始森林，尤其對地勢低洼的大片濕地以橋代路。當鐵路建成時，成群的國家級保護珍禽東方白鸛依然棲息在鐵路兩側的濕地里。
前撫鐵路將于今年９月中下旬客貨運輸全部投入運營，預計年貨運量為１５００萬噸。通過鐵路運輸的拉動，作為國家一類客貨運輸口岸的撫遠口岸，每年外貿進出口總額可達２０億美元，通關旅客１００萬人次，通關貨物３００萬噸。
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