“認(rèn)證證書，我們的包袱”

門檻設(shè)置案例•資格認(rèn)證

在收回的近20份調(diào)查問卷中，50%的受訪者面對(duì)“每種認(rèn)證證書的費(fèi)用大概是多少”一問時(shí)，都選擇了“5000元以上”的答案。這一結(jié)果讓不了解行情的記者有些意外，因?yàn)檫@與記者當(dāng)初估測(cè)的2000元-3000元的認(rèn)證費(fèi)用相差甚遠(yuǎn)。

于是，記者隨機(jī)抽取了一份問卷調(diào)查表，并根據(jù)填表人提供的電話對(duì)他進(jìn)行了電話采訪。當(dāng)記者問起他為何選擇這一答案時(shí)，這位受訪者直截了當(dāng)?shù)卣f：“各種認(rèn)證證書就是我們中小企業(yè)供應(yīng)商的包袱！”

接下來，這位受訪者向記者講述了他所在的企業(yè)關(guān)于認(rèn)證證書的故事。

原來，這位受訪者所在的公司是某汽車品牌的經(jīng)銷商，即俗稱的汽車4S店。該公司規(guī)模不大，僅有120名員工。以早年公布的《中小企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》來看，這是一家名副其實(shí)的中小企業(yè)。

這位受訪者告訴記者，在汽車銷售行業(yè)，業(yè)內(nèi)人都熟知，每個(gè)銷售公司最大的障礙便是資金周轉(zhuǎn)問題。由于店內(nèi)汽車壓貨，即使一家普通的4S店，資金周轉(zhuǎn)最少也需要500萬元。他表示，在周轉(zhuǎn)資金的壓力下，各種認(rèn)證證書的費(fèi)用讓他們覺得包袱更重。

“如果想在第一次辦理認(rèn)證時(shí)就將證書拿到手，需要至少1萬元以上的認(rèn)證費(fèi)用。而這1萬元的評(píng)審費(fèi)用并不是一次性支出，因?yàn)閹缀趺糠N證書都需要年審，而年審的費(fèi)用需要花費(fèi)幾千元左右。”受訪者如是說。

為了讓記者相信他的話，他還舉了一個(gè)例子：“去年，我們通過了中國質(zhì)量管理認(rèn)證體系，即俗稱的‘ISO9000認(rèn)證’。其實(shí)，該認(rèn)證并不是政府采購要求供應(yīng)商入圍時(shí)必須提供的資質(zhì)，但如果供應(yīng)商有這項(xiàng)資質(zhì)，項(xiàng)目評(píng)分時(shí)會(huì)獲得加分。所以，有條件的供應(yīng)商都會(huì)去做類似的認(rèn)證。”據(jù)介紹，質(zhì)量管理體系認(rèn)證的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)企業(yè)人數(shù)規(guī)模來確定最低限價(jià)。比如，員工人數(shù)在65人以下，初審最低限價(jià)為12000元；員工人數(shù)為66人－125人，初審最低限價(jià)為18000元；員工人數(shù)為126人－275人，初審最低限價(jià)為21000元；員工人數(shù)為276人－1000人，初審最低限價(jià)為33000元。

“我們公司員工規(guī)模在120人左右，所以去年第一次評(píng)審是按照18000元的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，直至評(píng)審結(jié)束我們共花費(fèi)了近2萬元。”該受訪者告訴記者，除此以外，大部分供應(yīng)商還需通過節(jié)能、環(huán)保等一系列資格認(rèn)證，因此，企業(yè)一年在資格認(rèn)證中花費(fèi)的年審費(fèi)用大概為數(shù)萬元。