工信部推進(jìn)汽車產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)工作

工信部推進(jìn)汽車產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)工作

預(yù)計(jì)10月份將發(fā)布一批新的綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

本報(bào)訊 記者吳敏報(bào)道 近日，中國汽車技術(shù)研究中心在北京舉辦2017中國汽車生態(tài)設(shè)計(jì)國際交流會(huì)，會(huì)上透露工業(yè)和信息化部將堅(jiān)持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，按照《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中提出的綠色發(fā)展的目標(biāo)和要求，在做好汽車輕量化、降低油耗、發(fā)展新能源汽車等工作的同時(shí)，做好汽車產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)與綠色制造工作。

近年來，中國已發(fā)展為汽車產(chǎn)銷量大國，保有量逐年增加。隨著大氣污染防治工作的不斷深入，像黃標(biāo)車、老舊汽車淘汰力度在加大，同時(shí)汽車制造有害物質(zhì)控制、汽車報(bào)廢可回收利用率、零部件再制造產(chǎn)業(yè)也在全國范圍內(nèi)開展。汽車生態(tài)設(shè)計(jì)、綠色設(shè)計(jì)得到全行業(yè)的積極響應(yīng)。研究表明，70%的資源消耗和環(huán)境影響取決于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段，在設(shè)計(jì)階段充分考慮現(xiàn)有的技術(shù)條件、原材料保障等因素，采用合理的結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)，選擇綠色環(huán)保與原材料易拆解利用的部件，優(yōu)化解決各個(gè)環(huán)節(jié)資源環(huán)境的問題，可以最大限度的節(jié)約資源，從源頭減少環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和環(huán)境的最大化。

中國制造業(yè)發(fā)展要實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，其橋梁就是中國設(shè)計(jì)。推行工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)是構(gòu)建綠色制造體系的重要內(nèi)容，是提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，打造綠色品牌的有效途徑，也是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的具體實(shí)踐。工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎在報(bào)告中指出，工業(yè)和信息化部按照《中國制造2025》的要求，正在全面推行綠色制造，構(gòu)建綠色制造體系，在做好節(jié)能減排、降本降耗的減法的同時(shí)，積極培育綠色發(fā)展新動(dòng)能，做好提質(zhì)增效的加法。通過強(qiáng)化產(chǎn)品全生命周期管理，加快推進(jìn)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)工作。組織創(chuàng)建綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)，發(fā)布99家試點(diǎn)企業(yè)名單；推進(jìn)綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)，制定發(fā)布17項(xiàng)綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布兩批綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品名錄，遴選14類119種綠色設(shè)計(jì)標(biāo)桿產(chǎn)品。目前，工業(yè)和信息化部正在加快推進(jìn)50余項(xiàng)綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，預(yù)計(jì)10月份將發(fā)布一批新的綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

下一步，工業(yè)和信息化部將堅(jiān)持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，按照《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中提出的綠色發(fā)展的目標(biāo)和要求，在做好汽車輕量化、降低油耗、發(fā)展新能源汽車等工作的同時(shí)，在汽車產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)與綠色制造方面著力做好以下幾方面工作：

一是繼續(xù)深入推進(jìn)綠色設(shè)計(jì)示范和綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)。指導(dǎo)和督促長(zhǎng)安、北汽等綠色設(shè)計(jì)試點(diǎn)企業(yè)抓緊實(shí)施試點(diǎn)方案，開展示范企業(yè)驗(yàn)收?？偨Y(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，提升汽車工業(yè)綠色發(fā)展水平。加快制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，開展產(chǎn)品評(píng)價(jià)，加大綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品宣傳推廣力度，提升汽車綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

二是加強(qiáng)汽車產(chǎn)品的有害物質(zhì)管理。按照《汽車有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》，持續(xù)開展汽車產(chǎn)品有害物質(zhì)和可回收利用率的驗(yàn)證評(píng)估工作，定期發(fā)布符合性情況名單。

三是重點(diǎn)打造一批示范帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)的綠色供應(yīng)鏈試點(diǎn)。將選擇一批代表性強(qiáng)、行業(yè)影響大、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)力雄厚、管理水平高的汽車整車企業(yè)，以綠色供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)者責(zé)任制延伸制度為支撐，開展綠色供應(yīng)鏈試點(diǎn)示范。

四是落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。組織研究制定汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)工作方案。通過試點(diǎn)，探索適合我國國情的汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸模式，提高報(bào)廢汽車回收利用水平，到2020年汽車產(chǎn)品可回收利用率達(dá)到95%。

五是利用綠色信貸支持綠色制造項(xiàng)目。進(jìn)一步加強(qiáng)與國家開發(fā)銀行及其他金融機(jī)構(gòu)的合作，研究建立利用綠色信貸、綠色債券、綠色產(chǎn)業(yè)基金等金融手段支持包括汽車工業(yè)在內(nèi)綠色制造項(xiàng)目的工作機(jī)制。

六是強(qiáng)化監(jiān)督管理。加強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)作配合，強(qiáng)化事中事后的監(jiān)管，逐步建立綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品的市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制。在原有汽車產(chǎn)品有害物質(zhì)符合性聲明的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)督檢查力度，對(duì)聲明與實(shí)際不符的企業(yè)，堅(jiān)決予以曝光和處罰。同時(shí)，加大對(duì)綠色設(shè)計(jì)和綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè)的宣傳力度，引導(dǎo)激發(fā)綠色消費(fèi)需求，為綠色制造創(chuàng)造良好的消費(fèi)文化和社會(huì)氛圍。

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