智慧科技讓春運更溫馨

【春運進行時】

智慧科技讓春運更溫馨

■ 本報記者 張明柳

2018年春運大遷徙將迎來最后一個小高峰。今年，“智慧春運”成了熱詞，新技術的發展，給歸心似箭的游子帶來了便利，也制造了小驚喜。據新華社報道，春運售票首日，售票平穩有序，再難見當年“驚心動魄的戰斗場面”。因為技術，一切難題都迎刃而解。

技術升級買票不再是難題

今年 12306 系統的承載力大為增強，首次沒有出現卡斷現象，12306 技術部主任單杏花在接受中央人民廣播電臺采訪時，給自己的技術團隊打 90 分以上。她介紹這主要源于前期對網站進行了技術擴容，日售票能力從去年的1000萬張提高到了1500萬張。

據了解，為遏制網絡搶票，保證售票公平，今年春運，12306網絡售票背后還融入了不少“黑科技”，首次實行了可防范各類惡意搶票插件的慢速排隊機制。當系統一旦識別出有非人為速度購票的風險，就會將疑似為機器或外掛搶票的用戶列入慢速排隊隊列，讓符合常規速度的人為購票用戶在正常速度中排隊。

與此同時，鐵路12306手機APP的系統架構和服務界面也有了改進，不僅增加了餐飲、約車等服務，還擴展了自動售票機發售異地票功能。

人工智能讓體驗更美好

引路機器人是今年春運的新亮點。小小機器人能對話能引路還能“記住”你。

太原火車站的“小原”就是這樣一個智能機器人。她能利用人臉識別技術“記住”站在面前的人，并且提供幫助。在第一次見到小原時，通過自我介紹或別人介紹，旅客的身份信息就會錄入小原的身份庫中。下次再見到這位旅客的時候小原就會主動上前打招呼。小原引路時不僅可以規劃出來最近的路線，還可以利用激光達、超聲波和紅外線等躲避各種障礙物。西安北站今年新亮相了10個智能問詢機器人。它們不僅能識別旅客語音提出的問題并進行普通話語音解答，還可以通過液晶觸摸屏自助查詢涵蓋了車站概況、購票、乘車、正晚點信息、站內導航路線等。山東青島北站的問詢機器人“小路”可以為旅客提供車次、檢票口、餐飲、問路指引等多項語音問詢及查詢服務。

針對邊疆少數民族百姓出行特點，呼和浩特鐵路局則研發推出了“智能小翻譯”出行系統，旅客只要掃描車票上的二維碼，選擇需要翻譯的語種，就可以自動獲取蒙、漢和英3種語言播報的所乘列車候車位置、檢票口等乘車詳細信息，極大方便了蒙古族旅客和外籍旅客出行。

去年春運已經出現過的“刷臉”進站今年再次出現，并應用和普及到了更多地方，如石家莊、昆明、包頭等地。識別全程僅需兩三秒，大大提高了進站的速度和效率。

在南昌、福州、廈門等車站還推出了VR（虛擬現實）全景導航，引導乘客完成站內換乘。在沈陽火車站，旅客通過手機APP可以實現自助位置引導、餐飲引導、設施查詢等信息服務；在北京站，旅客進入驗證口后，打開手機GPS或藍牙“搖一搖”，就能找到候車室，還能進行掛失。

大數據讓回家路更安全

為保障道路交通安全，護航返鄉群眾安全回家，在公安部交管局指導下，全國多地交通管理部門聯合高德地圖推出“溫暖回家路”專項服務，用網絡+大數據助力群眾過年返鄉，為科技春運開辟了一條全新服務模式。

據了解，此次公安部交管局攜手高德地圖，運用移動互聯網新技術、新平臺和網絡大數據分析，通過推薦最佳返鄉路線、提供個性化路況事件提示等幫助眾多摩托返鄉“大軍”平安回家。據介紹，目前只要在高德地圖APP里搜索“組隊回家”，便可查看詳細路線以及加入相應的“組隊公告群”，返鄉群眾可及時接收安全預警信息。同時，當“摩托大軍”數量聚集過多時，APP將會向附近的用戶以“路況事件”的形式發布公告，配合交警疏導道路交通。

大數據在安防方面也發揮著重要作用。如今，全國各地大部分火車站在春運期間，除了傳統的武警24小時輪班巡控外，都會大量安裝各類專業安防監控設備，后方人員通過高清監控畫面就可以對偌大的現場做到一目了然，從而精準指揮、布控。

以廣州為例，在春運來臨之前，廣州火車站便部署了相應的大數據精細分析和安防實戰應用系統，對重點區域人群實時監控。前端統計人數，后端數據分析，對客流進一步預測。整個重點人群監測系統可以反映廣場7個小時內滯留人數的變化，如果持續擁擠則需要采取措施疏導乘客，保證乘客的安全。

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