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智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路如何管?

欄目: 汽車,政采要聞,電子報(bào) 時(shí)間:2019-11-28 17:18:10 發(fā)布:管理員 分享到:
【摘要】

智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路如何管?

《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(車輛智能管理》向社會(huì)征求意見

本報(bào)訊記者張明柳報(bào)道 1121日,為加快推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,工信部對(duì)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(車輛智能管理)》(以下簡稱《建設(shè)指南(車輛智能管理)》)公開征求意見。

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè),是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來發(fā)展制高點(diǎn)。為加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展,2016年底,工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)等部門聯(lián)合組織《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(以下簡稱《建設(shè)指南》)制定工作。對(duì)應(yīng)汽車、通信、電子、交通、公安、市政等行業(yè)領(lǐng)域,《建設(shè)指南》分為總體要求、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、電子產(chǎn)品與服務(wù)、智能交通和車輛智能管理等6部分。其中,總體要求、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、電子產(chǎn)品和服務(wù)等4部分已由工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)分別于201712月、20186月聯(lián)合發(fā)布。本次發(fā)布的《建設(shè)指南(車輛智能管理)》為《建設(shè)指南》第六部分,主要聚焦車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國家戰(zhàn)略,圍繞公安交通管理工作,以保障道路交通安全暢通為目標(biāo),通過標(biāo)準(zhǔn)彌補(bǔ)法律空白,細(xì)化法律,推動(dòng)制度落地,促進(jìn)法律實(shí)施;主要針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車輛智能管理工作需求,指導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車登記管理、身份認(rèn)證與安全、道路運(yùn)行管理及車路協(xié)同管控與服務(wù)等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作,推動(dòng)公安交通管理領(lǐng)域車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展,提升我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通水平;逐步與《建設(shè)指南》其他部分共同形成統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)。

《建設(shè)指南(車輛智能管理)》闡明了我國車輛管理的主體是公安交管部門,車輛智能管理是組成部分;明確了車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車輛智能管理定義。車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車輛智能管理主要指公安交通管理部門針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展的車輛管理、駕駛?cè)斯芾怼⒌缆吠ㄐ兄刃蚬芾怼⒌缆方煌ㄊ鹿侍幚淼鹊缆方煌ü芾砉ぷ鳌C鞔_構(gòu)建車輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系思路:圍繞道路交通管理中心工作,以推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公安交通管理領(lǐng)域應(yīng)用、保障車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行安全為核心,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車登記管理、身份認(rèn)證與安全、道路運(yùn)行管理及車輛協(xié)同管控與服務(wù)等領(lǐng)域擬制定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在建設(shè)目標(biāo)上,《建設(shè)指南(車輛智能管理)》提出,要分階段建立車輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系:到2022年底,完成基礎(chǔ)性技術(shù)研究,制修訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車登記管理、身份認(rèn)證與安全等領(lǐng)域重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上,為開展車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、車聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)驗(yàn)證示范等工作提供支撐;到2025年,系統(tǒng)形成能夠支撐車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下車輛智能管理的標(biāo)準(zhǔn)體系,制修訂道路交通運(yùn)行管理、車路協(xié)同管控與服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)60項(xiàng)以上。




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本文來源:中國政府采購報(bào)第912期第5版
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