【車市車勢20101022】

哈飛純電動汽車將進美國

本報訊 在國內市場一直不甚出眾的哈飛賽豹，明年將正式進入美國市場。近日，哈飛賽豹純電動車型的官方圖片在美國公布，不過此時賽豹掛上的是美國柯達汽車公司的標識。

哈飛賽豹電動車是哈飛與美國柯達汽車公司合作推出的一款車型，采用目前多數電動車所采用的鋰離子動力電池，配以威浦電器有限公司提供的峰值可達65KW的電機。最高車速達到130公里每小時，續航里程達200公里，0到100公里加速不到13秒，百公里僅消耗15度電。這款純電動車型將由哈飛公司負責生產，計劃于明年推向北美市場。     　　 （梁帥）

華晨明年擬推A0級小車

本報訊 在駿捷FRV取得巨大成功之后，以中級轎車起家的華晨汽車產品線正在不斷擴張。記者近日從華晨研發部門獲悉，明年華晨汽車除了推出已經確定的城市型SIV和A4之外，還將計劃推出一款A0級小車。

華晨規劃部門相關負責人告訴記者，目前華晨汽車產品規劃按照華晨董事長祁玉民“占領中場、上下延伸”的戰略要求，已經規劃了包括C級、B+和A級、A0、A00及SUV等多個品種的車型平臺。據悉，作為現有FRV和FSV基礎上往下延伸的A0級小車平臺，除在明年推出首款新車外，還計劃在2年內推出兩廂和三廂等多款車型。

東風商用車取得歷史最好成績

本報訊 據東風商用車公司稱，該公司9月份銷售形勢依然火爆，銷售汽車24945輛。今年前9月累計銷售汽車23.3萬輛，同比增長74.32%，這一銷量規模創造了該公司成立以來的歷史新高。

憑借商品力和營銷力的提升，東風商用車公司今年以來實現了持續的強勁增長。1月至9月，東風商用車中重卡銷售19.5萬輛，同比增長82.19%，增幅高于行業平均水平。其中，戰略新商品天龍、天錦憑借良好的市場口碑銷量大幅度增長。東風自主品牌的dCi11發動機和4H發動機在1月至9月也取得了較好的銷售業績，銷量分別突破了12000臺和7000臺，呈現良好成長性。

長安在京建高端轎車基地

本報訊 近日，長安汽車乘用車項目在京正式啟動。據了解，該生產基地位于北京竇店鎮高端現代制造業產業基地，總投資115億元，新基地將建成整車年產50萬輛、發動機年產50萬臺的產能規模，年產值將超過500億元。

長安汽車指出，該項目建成后產品將涵蓋長安自主品牌新能源及中高檔轎車四大平臺、六大車系的十余款車型。根據規劃，2011年7月1日，純電動車生產線將建成投產；2012年3月31日，轎車項目一期工程也將在這里建成并投產。

一汽集團城市主戰消防車填補空白

本報訊 近日，第十四屆國際消防設備技術交流展覽會在北京開幕。由中國一汽集團自主研發的７款城市主戰消防車系列新產品亮相該次車展并舉行發布會。這些城市主戰消防車填補了國內沒有自主高端消防主戰車的空白。

據介紹，由一汽集團和吉林省公安廳消防局聯合開發、研制的具有全部自主知識產權的新型城市主戰消防車系列產品，是在國外成熟產品技術的基礎上，充分利用一汽集團自主技術積累打造的專業化高端消防車。

一汽客車公司銷售公司副總經理金朝告訴記者，一汽自主研發的城市主戰消防車采用大功率發動機和散熱器，匹配自動變速器，加速性能優越，高于國外專業消防車水平。這種消防車駕駛室寬大，分為駕駛區、指揮區和工作區，可乘坐８個人。

圖片：圖為正在展出的一汽集團城市主戰消防車。

廣汽菲亞特重啟經銷渠道

本報訊 近日，記者從廣汽菲亞特獲悉，該公司已啟動了全國首批20家經銷渠道，預計到2012年其經銷渠道將增加到150家至200家。此外，該公司也已宣布實現進口國產并網銷售。　　自2007年底南京菲亞特解體后，全國50多家菲亞特經銷商數量逐年遞減。日前，菲亞特重新啟動了包括北京、昆明、杭州等多個城市在內的首批20家經銷商，其中有10家來自原南汽菲亞特渠道。廣汽菲亞特總經理鄭顯聰表示，工廠建成正式投產后，還將在全國大量發展經銷商。同時，廣汽菲亞特副總閆建明表示，原先南汽菲亞特時期的車主今后都可以到廣汽菲亞特的店內接受服務，為此廣汽菲亞特已經開始著手做調配零部件方面的準備工作。（本欄除署名文章外均由萬麗整理）