新國標激活逾20億元PM2.5采購市場

本報記者  戎素梅

沉寂多年的PM2.5監測行業迎來利好局面，逾20億元的政府采購“蛋糕”引發各方高度關注。

日前，環保部出臺新修訂的《環境空氣質量標準》（以下簡稱“新國標”），“十二五”期間，全國將增設1500個PM2.5監測點。政策信號的釋放，激活了PM2.5采購市場。不過，從已完成的政府采購項目來看，由于國內自主研發廠家匱乏，進口產品占據了上風。那么，PM2.5監測設備的“門檻”究竟在哪？國內企業又該如何搶占這塊市場？

催生逾20億元市場

按照環保部新國標實施時間表，2015年，全國338個地級城市將全面設立監測點。據了解，目前1臺PM2.5監測儀器價格為15-35萬元，進口品牌比國產品牌最多高出1倍的價格。保守估計，若以每個城市增設5臺監測儀器來推算，未來幾年，各地將在PM2.5監測領域投入20多億元。除前期購置儀器的資金投入，設備運行及更新費用會繼續拉高投入資金。

據了解，今年，北京市將安排17億元專項資金用于治理汽車尾氣及開展PM2.5監測，預計全市監測點將增至30個。此外，上海、哈爾濱等城市也陸續公布PM2.5等污染物監測計劃。

技術“門檻”有哪些

然而，就目前已完成的多個項目來看，由于國內自主研發PM2.5檢測設備的廠家匱乏，各地采購的監測設備多為進口產品，自主品牌的市場占有率僅為30%。困擾國內廠家的PM2.5監測技術“門檻”到底有多高？

記者采訪了部分省市環境監測中心大氣室相關負責人。受訪者普遍認為，作為一種高新科技產品，PM2.5監測設備的技術要求較為嚴格，因為顆粒直徑越小，監測難度越大，技術是否達標將直接影響監測數據的準確性。而國內行業標準的長期缺席，導致研發工作相對滯后，采購人也因此更傾向于購置技術成熟、得到國際認證（美國EPA標準）的品牌，但通過EPA標準認證的自主品牌卻寥寥無幾。

環保部環境監測總站研究員溫香彩在接受記者采訪時表示，由于我國監測儀器行業起步較晚，自主品牌在關鍵元器件、核心技術研發方面存在一定差距。當務之急，應盡快加強研發技術設備，力爭形成具有自主知識產權的先進監測技術方法和評價體系。

如此看來，自主品牌的市場預期似乎并不樂觀。那么，企業又有哪些考量？自主品牌或迎“暖春”

國內某知名監測設備研發公司相關負責人認為，PM2.5監測儀其實是一種小眾化產品，其技術含量并非人們想象的那樣大，自主研發產品同樣可以滿足使用需求，只因未通過EPA認證而被采購人拒之門外。采購人對進口產品的青睞及國際標準的盲目信服，客觀上會影響自主品牌性價比優勢的發揮。值得深思的是，采用國際上普遍認可的國外某監測設備得出的PM2.5數值也有偏低的可能。

今年年初，環保部環境監測總站調集了國內外6家公司的9種PM2.5自動監測儀器進行比對測試，自主品牌表現不俗，得到環保部認可，也令所有參與測試的企業人員信心倍增。這位負責人建議，若在合理的監測誤差范圍內，優先選擇性價比高、技術穩定的自主品牌，將使財政資金發揮更大的使用效益。

記者獲悉，近日，環保部在廣州召開的環境監測工作會議上達成了兩點共識：PM2.5監測設備的購置需選用國內與國外的某幾種品牌；需加強對國內自主品牌的扶持力度。國家政策的導向性，或將幫助自主品牌贏得更多政采訂單。