車輛生產(chǎn)企業(yè)退出機(jī)制建立

本報(bào)訊  近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《工業(yè)和信息化部關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機(jī)制的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），決定在汽車行業(yè)建立落后企業(yè)退出機(jī)制。

該《通知》的發(fā)布和實(shí)施，旨在貫徹落實(shí)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》和《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提高汽車企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)。

據(jù)了解，目前，我國(guó)有各類車輛生產(chǎn)企業(yè)1300多家。在這1000多家企業(yè)中，有一批企業(yè)多年來(lái)處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。由于我國(guó)汽車行業(yè)退出機(jī)制不健全，這些企業(yè)既無(wú)法淘汰，又不具備必要的生產(chǎn)條件，無(wú)法正常生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證，有的甚至靠倒賣(mài)產(chǎn)品合格證維持生存，嚴(yán)重影響了行業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，也給人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)公共利益帶來(lái)了極大地隱患。因此，建立有進(jìn)有出、優(yōu)勝劣汰的管理機(jī)制，已成為汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)一項(xiàng)十分緊迫的任務(wù)。

《通知》以《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》為管理抓手，主要把握依法退出、有序退出和合理退出的原則，對(duì)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品提出了4個(gè)方面的管理新規(guī)。（宗禾）