軍隊采購能否捧紅國產自主品牌

軍隊采購能否捧紅國產自主品牌

■ 本報記者 吳敏

解放軍四總部日前印發《關于軍隊貫徹落實〈黨政機關厲行節約反對浪費條例〉的措施》,明確公務用車實行集中采購，選用國產自主品牌汽車。

據中汽協的數據，2013年，自主品牌乘用車共銷售722.20萬輛，雖然同比增長11.37%，占乘用車銷售總量的40.28%，但占有率較上年同期下降1.57個百分點。那么，軍隊帶頭采購能否捧紅國產自主品牌，提升其市場占有率？自主品牌車企對此又有什么樣的反應？記者近日采訪了部分車企。

車企反應不一

去年11月，中央出臺了《黨政機關厲行節約反對浪費條例》，明確將取消一般公務用車。該消息對自主品牌汽車企業而言，無疑是一大挑戰。而《措施》的出臺也許能夠讓部分自主品牌車企在迷茫中找到一條市場拓展途徑。

《措施》指出，要持續開展軍車管理專項整治、公務用車專項清理和打擊豪華假軍車專項行動，嚴格軍車號牌使用范圍和數量限制。嚴格按編制標準配備公務用車，不得擅自擴大專車配備范圍或變相配備專車。公務用車實行集中采購，選用國產自主品牌汽車。根據國家公務用車改革意見，穩妥推進軍隊公務用車改革。

長安汽車大客戶部相關負責人透露：“《措施》剛一出臺，就引起了我們的高度重視。因為我們有合適的產品符合軍隊對公務用車的要求。長安睿騁就是針對公務市場特別開發的一款車，排量和價格都完全符合公務用車標準。目前，我們正在針對軍隊采購制定相關營銷方案。”據了解，長安汽車隸屬于中國兵器裝備集團公司，而中國兵器裝備集團公司是我國最具活力的軍民結合特大型軍工集團之一，因此，長安汽車要想在軍隊采購中獲得一席之地，也并非不可能。

對于股份制企業奇瑞汽車而言，《措施》的出臺并沒有給他們帶來太多驚喜。該企業汽車銷售有限公司大客戶營銷中心一位工作人員認為，該《措施》出臺所帶來的政治意義應該更多一些，能否解救和捧紅國產自主品牌還不好說。

而對于國內銷量領先的自主品牌車企長城汽車而言，大客戶銷售在該企業整體銷量中的比例并不大，因此該企業一位負責宣傳的人員表示，他們現在的方向還是以個人消費市場為主。

軍隊市場有待向更多自主品牌車企開放

《措施》的出臺對所有自主品牌汽車企業應該說都是一大福音。但是這塊市場目前僅有少數企業嘗到甜頭，大多數國產自主品牌車企還處于看得見摸不著的狀態，因為要想入圍軍隊采購并非易事。

解放軍總裝備部機關公務用車采購一般是3年一次，由總裝備部通用裝備保障部負責。采用的形式一般是邀請招標。去年，總裝備部就組織過一次機關公務用車招標，入圍企業全部是國產自主品牌，包括一汽、二汽、北汽、上汽和廣汽等老牌自主品牌轎車生產企業。

去年在解放軍總裝備部機關公務車競標項目中，傳祺1.8T系列車型以領先第二名5分多的優勢，成為當年競標的最終贏家。廣汽傳祺大客戶部相關負責人高興地對記者說：“去年傳祺在軍隊的銷量是1300臺，今年上半年又簽了800臺的協議，下半年可能還會有一部分，今年在軍隊全年的銷量預計能達到1500臺。由于我們在競標中的得分是最高的，因此我們所獲得的采購量相對也較多。其他入圍企業也有一定銷量。”     

幾家歡喜幾家愁。奇瑞汽車和長安汽車都表示，進入邀請名單并非易事，他們以前也給總裝備部遞交過材料，但是沒有能夠進入到被邀請的行列。主要原因是總裝備部對遞交的材料要求高、審核嚴格。比如要求遞交法人代表身份證原件、近三年的財務憑證原件等。

除軍隊轎車采購市場難以進入以外，越野車市場也常常是被為數不多的幾家企業分得，比如長豐獵豹、東風猛士和北汽勇士等。國產自主品牌車企紛紛表示，目前各家自主品牌車企生產的汽車在外觀、性能、舒適性等方面都較以前有很大進步，希望未來軍隊車輛采購市場能夠“雨露均沾”，向更多自主品牌汽車生產企業開放。

·評論·

公車國產化國貨當自強

解放軍四總部日前印發《關于軍隊貫徹落實〈黨政機關厲行節約反對浪費條例〉的措施》。《措施》規定，公務用車實行集中采購，選用國產自主品牌汽車。

軍隊公務用車一律選國產品牌，不僅是反對奢華浪費的需要，也是對民族自主品牌的強大支持。

長期以來，自主品牌在公車采購中一直都不占優勢。國外品牌一度占據公車采購份額的90%以上。

其實，優先購買國貨幾乎是國際通行的做法。美國等發達國家都奉行優先購買國貨的政策和法律。

但是需要強調的是，政府的支持不等于庇護。政府要支持自主品牌的發展，但不能越俎代庖，不能用發紅頭文件搞行政干預的手段人為地揠苗助長，而是要為自主品牌營造公平競爭的市場環境，讓企業獨立地在市場競爭中立足。

國貨當自強，關鍵還是要靠民族企業自身苦練內功，努力提高自主品牌的市場競爭力，用過硬的產品質量征服消費者。就公車采購而言，也不能只盯著“紅旗”一種品牌，而應公平地關注和支持更多的自主品牌。

正在崛起的民族工業需要政府的支持，各級政府率先垂范，優先采購、使用國貨，就是對自主品牌最實際的支持。 

來源：《法制晚報》